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【11/14】[’80s終盤〜] レプリカブームの終焉→400直4ネイキッド模索の時代へ〈400ccで見るバイクの歴史 #2〉

【YAMAHA DIVERSION600】400のボア×ストロークは47.7×55.7mmのロングストロークでフラットなトルクを狙ったが、600は58.5×55.7mmのショートストローク。