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【4/13】ヤマハ、実証実験用の電動スクーター投入!! E01試乗インプレッション【異次元の上質な走行感にEVの未来を見た】

【ライディングポジション】車体サイズおよびライポジはNMAXとほぼ同等で、シート高は10mm低く、足着き性はご覧のとおり良好だ。諸元上の車重は27kg重いが、取り回しでそこまでの差は感じなかった。[身長175cm/体重66kg]