左からXSR900/MT-09/MT-09SP。MT-09SPのようなインナーフォークのDLCコートは非採用で、MT-09のSTDと同等品と思われるが、周縁にドリル加工を施したトップキャップは専用品だ。なお従来型XSR900はMT-09より硬めのサスペンション設定だったが、新型は今のところ特にアナウンスはない。
目次 1 MTより正統派スポーツのキャラクターは健在か2 エンジン&メインフレーム3 フロントまわり4 リヤまわり5 ライディングポジション6 電子制御7 その他装備8 主要諸元比較:新型XSRは軽量パワフルで安定志向 MTより正統派スポーツのキャラクターは健在か 新型ヤマハXSR900は、’21でフルチェンジしたMT-09譲りの心臓+骨格を継承しつつ、数々の独自装備が与えられた。スイ […]























































