記事へ戻る

[画像 No.13/13]モンキーとの差別化だっ! 復活ダックスは5速MTでキマリと思いきや、4速クラッチレス説浮上!?〈YM未来予想〉

|モンキーとの差別化だっ! 復活ダックスは5速MTでキマリと思いきや、4速クラッチレス説浮上!?〈YM未来予想〉
【BASE MODEL:'22 HONDA MONKEY125】'22でグロム譲りの新エンジンを搭載。従来よりストロークと圧縮比をアップし、4→5速マニュアルを採用した。元祖ダックスの兄弟車がモンキー(50)だったように、時代は繰り返す?■空冷4スト単気筒SOHC4バルブ 123cc 9.4ps/6750rpm 1.1kg-m/5500rpm ■104kg シート高776mm 5.6L ■タイヤF=120/80-12 R=130/80-12 ●価格:44万円
目次 1 タンデムOKで操作もラク。お気軽FUNバイク爆誕か?2 〈YM未来予想〉’22? ST125ダックス タンデムOKで操作もラク。お気軽FUNバイク爆誕か? 車名の通りダックスフンドのような愛すべき胴長短足フォルムが魅力だった往年のダックスホンダ。その現代版のデビューが少しずつ近づいてきた。 ホンダは、原付二種クラスに伝統の横型エンジンを搭載したマシンを続々展開。モンキー125 […]