エンジン腰上を分解する際は、ピストンを圧縮上死点にしてカムスプロケットボルトを緩めるのがセオリー。単気筒ならクランクシャフトもシブイチで軽く回せる。カムスプロケットボルトにもトルク感が伝わりやすい6.3sq.ラチェットが良い。大は小を兼ねるが、デリケートな作業では繊細なシブイチが勝る。
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