ライディングポジションは上体がほぼ直立し、安楽そのもの。足つき性が良好なのはもちろん、シートやフレームがスリムなため、足を上げ下げする時も干渉するものがなにもない。ただし、小柄なライダーだと、ハンドルが少し遠く感じられるかもしれない。(身長174cm/体重63kg)
2017年の登場以来、年々右肩上がりに販売台数を増やしているヒット作がホンダ・レブル250だ。エンジンの心地よさや絵になるスタイル、なによりスキルを選ばない乗りやすさがSNSを通じて、日本中に拡散。新時代のスタンダードモデルになるのは間違いなしか!? 目次 1 「かっこいい」「乗りやすそう」「これ乗りたい」2 シート高690mmで取りまわしも軽々3 HONDA REBEL 250[2021 mod […]



















































