MVアグスタジャパンは、ミドルクラスのスポーツツアラー『ツーリズモベローチェ800』をアップデートして7月下旬から9月上旬にかけて3グレードを発売する。ユーロ5に対応したエンジン、強化されたフレーム、最適化された電子制御システムを備え、イタリアンスポーツの血統を受け継ぐツーリングマシンの本領を進化させている。
●文：山下剛
ツーリングをより快適に楽しめるよう進化した、ユーロ5世代のツーリングスポーツ
ツーリズモヴェローチェは、MVアグスタの中核的エンジンである798cc水冷並列3気筒エンジンを搭載するツーリングスポーツで、アップライトな乗車姿勢で長距離ツーリングを快適に楽しめるモデルだ。
まずエンジンは、同系エンジンとは異なる専用設定が施され、新設計のインテークファンネルによって3000～6000rpmの低中回転域のトルクを増強。さらにギア比を見直したトランスミッションによって、低回転域の扱いやすさと燃費向上、動作温度の低下を実現した。
同系エンジン同様に、新素材のバルブガイド、DLCコーティングタペット、吸排気システムの刷新によって、スロットルレスポンスの最適化が図られている。また、クイックシフターも第3世代となり、さらに快適で確実なシフトチェンジを可能としている。
電子制御システムは、e-Novia社のIMUを採用することで、センシング能力を進化。コーナリングABSとトラクションコントロールの精度が高まった。メーターは5.5インチフルカラー液晶となり、速度や回転、水温、燃費などの情報を正確にすばやく読み取れる。また、ハンドル左側に設けられたジョイスティックを操作しての各電子制御の設定も、大型液晶画面に表示され、優れた利便性を確保した。メーターはスマートフォンと連携することも可能で、各種情報をすばやく確認できる。
ヘッドライトはフルLEDで、夜間走行における視認性を向上。高さ調節可能なウインドスクリーンは、より大きなサイズとして走行風による疲労を軽減し、プレキシグラスを採用したことで透明性を高め、さらにキズつきを抑制する。
再設計されたシートは、新素材のスポンジ採用と形状変更によりシート高を20mm下げ、足つきを向上させるとともに、長時間走行における快適性も高めている。
『RC SCS』と『ルッソSCS』には、ザックス製セミアクティブ式電子制御サスペンションが装着され、2021年モデルではセッティングを最適化することで快適性をアップ。さらに発進／停車時のクラッチ操作を不要とする、リクルス社製『スマートクラッチシステム』を搭載。ストップ＆ゴーのわずらわしさを解消し、市街地走行から長距離ツーリングまで気楽に楽しめる。このシステムは従来どおり半クラッチを使った発進も可能だ。また、盗難防止機能も装備する。
スタンダードグレードとなる『ロッソ』は、前後ともにサスペンションは機械式で、フロントはマルゾッキ製43mm倒立フォーク、リヤにはザックス製モノショックを備える。エンジンの仕様は他グレードと同一だ。そのためロッソは乾燥重量191kgと最軽量に仕上がっている。
MV AGUSTA TURISMO VELOCE LUSSO SCS［2021 model］ [写真タップで拡大]
MV AGUSTA TURISMO VELOCE RC SCS / LUSSO SCS / ROSSO［2021 model］
【MV AGUSTA TURISMO VELOCE RC SCS / LUSSO SCS / ROSSO［2021 model］】主要諸元■全長21215 全幅910 全高― 軸距1445 シート高830（各mm） 車重199kg〈191kg〉（乾燥）■水冷4ストローク並列3気筒DOHC4バルブ 798cc 110ps/10150rpm 8.16kg-m/7100rpm 変速機6段 燃料タンク容量21.5L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=190/55ZR17 ●価格：319万円【299万7500円】〈223万3000円〉 ●色：銀×赤【赤×黒、銀×黒】〈赤〉 ●発売日：2021年7月下旬～9月上旬 ※【 】内はLUSSO SCS、〈 〉内はROSSO
MV AGUSTA TURISMO VELOCE RC SCS［2021 model］アゴシルバー×グロッシーブラック×アゴレッド ●発売時期：2021年8月下旬～9月上旬 [写真タップで拡大]
MV AGUSTA TURISMO VELOCE RC SCS［2021 model］アゴシルバー×グロッシーブラック×アゴレッド ●発売時期：2021年8月下旬～9月上旬 [写真タップで拡大]
MV AGUSTA TURISMO VELOCE LUSSO SCS［2021 model］グレイグラファイト×マットメタリックダークグレイ ●発売時期：2021年7月下旬～8月上旬 [写真タップで拡大]
MV AGUSTA TURISMO VELOCE LUSSO SCS［2021 model］ファイヤーレッド×マットメタリックダークグレイ ●発売時期：2021年7月下旬～8月上旬 [写真タップで拡大]
MV AGUSTA TURISMO VELOCE ROSSO［2021 model］アゴレッド ●発売時期：2021年7月下旬～8月上旬
※本記事の内容はオリジナルサイト公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。 ※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
関連する記事
MVアグスタジャパンは、ネオクラシックスポーツ『スーパーベローチェ800』をアップデートして9月下旬から10月上旬を目処に新発売する。ベース車であるブルターレ800同様にエンジンやフレーム、電子制御シ[…]
一部の装備を簡略化し、買いやすい価格を実現したMVアグスタのエントリーモデルが「ROSSO」の名を持つシリーズだ。現在、３機種がラインナップされている内、最も敷居が低い「ブルターレ800ロッソ」を紹介[…]
「F3 675」の軽やかさと、「F4」の力強さを併せ持つ万能スーパースポーツとして誕生したのが「F3 800」だ。デビュー以来、熟成を重ねてきた最新モデルを紹介しよう。 並列3気筒、逆回転クランクとい[…]
ヤングマシンが運営する無料の会員メンバーシップ「ヤングマシン メンバーズ」では、会員の方々からリアルな愛車インプレッションレポートを募集している。本記事では堀口二輪工房さんの愛車＝’14 […]
２輪・４輪両方を手掛けるメーカーは世界的に見ると少ないせいだろうか（大企業で言えば、ホンダ、スズキ、BMWくらしいかない）。ガソリンエンジンを動力源とし、タイヤを回して走り、趣味の対象にもなる乗り物…[…]
最新の記事
- 選択肢の少ない片持ちスイングアーム車のホイールカスタム〈アドバンテージ イグザクト〉
- 青木宣篤の完全プライベートレッスン「A.F.C.(アオキファクトリーコーチング)」で気付いた傾向と対策とは?
- 50周年の新Z特報／ホンダスクープ連弾!! ヤングマシン2022年3月号は1/24発売【復活の2スト250】
- ホンダ「スーパーカブC125」最新エンジンの’22登場！ アメリカンスタイルは単座式＆キャリア無し
- ハーレーダビッドソン、2022年モデルの全18車種を一挙発売！ 1/27にはさらなる情報も?!
- 1
- 2
