タイで始まったカウントダウン！

【速報】ホンダ新型「グロム」正式発表！新エンジンでフルモデルチェンジ【海外】

2020/10/21 16:09
ヤングマシン編集部(ヨ)

WEBヤングマシンがスクープ記事をお送りしていたホンダの原付二種スポーツバイク「グロム（GROM）」の新型が正式発表された！発表されたのはタイホンダのSNS上で、既報通りエンジンから完全なリニューアルを施されている。これは日本への導入も確実か！

↓↓続報を更新しました↓↓

2020/10/22

ホンダ新型「グロム」価格とスペックが判明！タイ＆欧州の全カラーバリエーションも

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1 外観は先祖返り的……新型エンジンは5速ミッションを採用！
2 Modify it YOURSELF!!
3 YOUTUBEで映像を見る［New Honda Grom］
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外観は先祖返り的……新型エンジンは5速ミッションを採用！

サワディカ～！ホンダはタイにおいて2020年10月21日、日本時間15時に開始されたオンライン・ローンチイベントで、原付二種スポーツバイク「グロム」のフルモデルチェンジ版となる最新型を発表。スタイリングの変化のみならず、事前のスクープ画像で見られたようにニューエンジンを搭載していた。外装は現行モデルのガンダムテイストから2013年デビューの初代に立ち返ったような雰囲気になり、車体はフレームから一新している。

すでに現地のホンダディーラーでは予約受注を開始しているというが、我々として気になるのは日本導入の可能性と価格。とはいえユーロ5適合のタイミングが迫っているため、日本で新エンジンのグロムを販売しないというセンは考えにくい。同様に9月にタイで先行発表されているスーパーカブ110もロングストロークのブランニューエンジンを搭載していることから、来春以降の似たようなタイミングで両車ともに発売されると見るのが自然だろう。WEBヤングマシンとしても、引き続き情報を収集していくつもりだ。

Modify it YOURSELF!!

タイ現地ではこれまでMSX125という車名だったが、今後はGROMに統一される。オールニューエンジンはハイパフォーマンスを追求したもので、DIY的に自分仕様を作っていってほしいと、「MOD IT YOURSELF」とのメッセージも。従来型からさまざまなモディファイを楽しんできたユーザーたちの文化を、さらに大きく育てていきたいというホンダの考えが見えてくるようだ。

新デザイン、新パフォーマンス、新フィーチャーが掲げられており、燃料タンクは左右からボルトオンされるカバーで覆われていることから、さまざまなパーツの取り付けが可能になっている模様。もちろんツーリング向けの装備も取り付けできるほか、マフラーはスリップオン構造として、ノーマルエキゾーストパイプを活かしたままサイレンサーのみを交換できるようになっている。

PGM-FI採用の新型エンジンは高回転域を中心に全域でパフォーマンスを向上。メーターパネルはフルLCDとされ、ギヤポジションインジケーターも表示する。足まわりはフロントにφ31mm倒立フォーク、リヤはシングルショックを採用した。なお、タイ仕様ではABSを標準装備する仕様（Gセンサー搭載を謳っている）とスタンダード仕様のの2種類がラインナップされるが、日本ではABS仕様のみとなりそうだ。

H2C（ホンダ to カスタマーだろうか？）と名付けられたタイホンダの純正カスタムパーツ群を組みつけた仕様として、モタードモンスター、スクランブラー・ランブラー、アドベンチャーマスターの3種が紹介された。また、各種カスタムパーツのほかヘルメットなどもラインナップされる模様だ。

これらの自由度の高いカスタムパーツ群が日本でも同様にリリースされるかが不明だが、等身大のなかで個性を追求できる素材として、日本のユーザーにも歓迎されると思う。

なお、レース向けとしてHRC版がリリースされるのも確実だろう。当WEBがスクープした画像は、まさにHRC仕様だった。

新型グロムの詳細スペックやディテール写真については続報をお待ちいただきたい。

YOUTUBEで映像を見る［New Honda Grom］

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