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[画像 No.15/20]カワサキZR-7用CVKキャブレターをKZ900LTDに流用〈分解/洗浄/復元編〉

|カワサキZR-7用CVKキャブレターをKZ900LTDに流用〈分解/洗浄/復元編〉
正確な同調調整はエンジンに装着後バキュームゲージを使って行うが、スロットルバルブの隙間を目視で簡易的に合わせておく。ベンチュリーの奥に光源を置き、同調スクリューを回してみる。
他機種用の純正キャブレターを流用するのは一種定番メニューのようなものである。ケーヒンCRやFCR、ミクニTMRといったスペシャルキャブよりもリーズナブルに、イマイチ落ち着きのない純正VMより調子が良くなることを期待して、カワサキZ1/Z2系エンジンへの装着例も多いケーヒンCVKの流用を実践してみた。 目次 1 CVKキャブの流用に気持ちが傾き…2 カワサキZR-7用キャブをオークションで落札3 温 […]
カワサキ純正CVK