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[画像 No.12/20]カワサキZR-7用CVKキャブレターをKZ900LTDに流用〈分解/洗浄/復元編〉

|カワサキZR-7用CVKキャブレターをKZ900LTDに流用〈分解/洗浄/復元編〉
キースターの燃調キットは絶版車キャブの必需品で、ゼファー750の各年式用とZR-7用が揃う。ZR-7のメインジェットは初期型では#105/108だが、ZR-7S最後期のみ#85/88。
他機種用の純正キャブレターを流用するのは一種定番メニューのようなものである。ケーヒンCRやFCR、ミクニTMRといったスペシャルキャブよりもリーズナブルに、イマイチ落ち着きのない純正VMより調子が良くなることを期待して、カワサキZ1/Z2系エンジンへの装着例も多いケーヒンCVKの流用を実践してみた。 目次 1 CVKキャブの流用に気持ちが傾き…2 カワサキZR-7用キャブをオークションで落札3 温 […]
カワサキ純正CVK