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[画像 No.8/9]発表直前 Ninja ZX-25R 最後の!?予想情報 【車体サイズ&公開特許解説】

【効率的な3室構造でF1サウンドを実現?】膨張室内部は複雑な3室構造で、排気はグルリと内部を一周してから排出される。これが優れた出力特性と直4ならではのサウンドに貢献するハズ。