発売日は2020年6月26日、価格は44万円と発表された「CT125 ハンターカブ」だが、すでに年間販売予定台数の8000台に迫る7300台を受注しているという。予約してあとは待つだけという方も、これから比較したいという方も、まずはベースマシンとなるスーパーカブ C125との比較で発売日まで気分を盛り上げつつ、お待ちいただきたい。
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シート高は780mm→800mmとなり、ライディングポジションはかなり違う
前回の記事の動画でもお伝えしているように、ライディングポジションはオフロード乗りを許容するつくりになっている。スーパーカブ C125に比べるとCT125 ハンターカブのハンドルバーはグリップ位置が上がっていて、シート高と最低地上高はそれぞれ780mm→800mm、125mm→165mmへ。ブレーキペダルなどの取りまわしも、よりグラウンドヒットを避けるようになっている。
フロントフォークはスーパーカブ C125のユニットステアからCT125 ハンターカブではトップブリッジを備えたモーターサイクル型になっていて、ストローク量は100mm→110mmに。スポークホイール採用およびタイヤサイズの10mmアップ(70/90-17→80/90-17)も相まって、路面の凹凸に対する吸収性やハンドリングも変化がありそうだ。
HONDA「スーパーカブ C125」と「CT125 ハンターカブ」スペックと価格
スーパーカブ C125は2020年モデルとして新色のブラックが登場予定。予想発売時期は既報通り2020年7月となっている。正式名称は「パールシャイニングブラック」だ。
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