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ZXRの特徴だったのが、アッパーカウルダクトから伸びる蛇腹ホースで導入されたフレッシュエアでシリンダーヘッドを冷却するK-CAS。さすがにホースは再現されていないが、丸目2灯式ヘッドライトだけでなくダクト穴もあり、顔つきはまさにZXR。ハンドルはバータイプのままローハンドル化し、クランプ上に純正メーターを移設。テールランプも純正を上下ひっくり返して使用している。