第47回マシン・オブ・ザ・イヤー2019

HONDA“模刻”PROJECT⑩

ポケモンGL

  • 2018/1/3

小さなポケバイをベースに往年の名車を再現する。ホンダ社内で行われる若手モデラー育成プロジェクト「模刻」のデキがあまりにも見事なのでWEBでもご紹介。パート⑩は実車ばりの迫力を醸し出す初代1800ゴールドウイングの写真集です。

“模刻”には一番不向きな6気筒の超大型ツアラー

極小ポケバイがベースだというのに、モチーフはよりによってホンダ車で一番モンスター級なゴールドウイング。模刻プロジェクト1のチャレンジングな作品といえるだろう。1974年のGL1000から歴史のある水平対向エンジンは、2001年型でついに1800㏄6気筒というパワーユニットにまで進化を遂げ、バイク界最上級のコンフォートを与えてくれるフルドレス・グランドツアラーとなった。つまり、模刻車のベースとなっているレーサータイプのポケバイから造るには非常に難有りだ。しかし、完成したポケモンGLは、おそらく一番ポケバイを感じさせない仕上がりとなっている。コックピットにはあらゆる快適装備を操作するためのボタンが並ぶほか、フェアリングやケース類、豪華シートなどの再現性も非常に高い。構成パーツも模刻史上最多だろう。気になるのは、拘り過ぎた余りにフレームやエンジン部のガワまで自作という点。模刻レギュレーション上、違反にならないのだろうか?w

GL1800[2001]■水冷4スト水平対向6気筒DOHC4バルブ 1832cc 116ps 386kg(乾)

(ヤングマシン紙面版Vol.521・2016年4月号掲載記事より 文:牧田哲朗/撮影:長谷川徹/撮影協力:本田技術研究所 二輪R&Dセンター)

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牧田哲朗

牧田哲朗

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大学生時代からヤングマシンの制作に携わっているこの道40年の大ベテラン。メカニズムやメンテナンスの造詣に深く、ヤングマシンでは「おまかせ牧田」としてお馴染み。