![[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_00.jpg)
カスタムはハーレーの大きな楽しみ。ここではハーレー専門誌『WITH HARLEY』がお勧めするとっておきのパーツを紹介しよう。今回は高品質なアルミビレットパーツやドライカーボンパーツを展開するSPEEDRA(スピードラ)の製品を紹介する。
●文/写真:ウィズハーレー編集部 ●外部リンク:SPEEDRA
高剛性高精度なアルミビレットパーツ続々登場!
高強度アルミニウム合金素材A6061-T6を高精度切削加工し、鮮やかな発色を維持する独自のアルマイト処理を施すことで変色や腐食を防ぎ、優れた耐摩耗性を発揮するSPEEDRA(スピードラ)のアルミビレットパーツ群。ハイクォリティで抜群の高級感があり、ルックスを向上するだけでなく、形状にも徹底的にこだわり機能性も申し分ない。
その信頼性の高さからさまざまなメーカー用のパーツを作り続けてきたが、ここに来てハーレー用のアイテムの充実ぶりから目が離せない。それに呼応するように、正規ディーラーを含めて取扱店は増えるばかり。カスタムパーツのラインナップもますます充実している。
完全ボルトオン設計により、パーツ装着が容易なのも人気の秘訣。オーナー自身によってアップグレードを図ることができ、愛車の所有満足度を大きく高めてくれるのだ。
【アジャスタブルアルミビレットレバー M8ソフテイル用(2018-)】ハードアルマイトで仕上げられたブラックは、擦れや色褪せにより強く、高級感も申し分ない。ブラック/シルバー/ゴールド/ブルー/レッド ●価格:3万3000円
独自思想の3Dデザインが、コントロール性へのこだわりをサポート。豊富なカラーバリエーション展開も嬉しいかぎりだ。細身のレバー形状は、4本の指がしっかりとかかりやすいフラットで丸みを帯びた形状で握りやすい。アジャスターによって手の小さい人でも好みのポジションに調整ができる。
カラーはレバー本体だけでなく、調整幅約40mmのアジャスターも5色から選択可能。
【アジャストレバー 3Dショートタイプ レボリューションMAXモデル用】握りやすい形状なのはもちろん、滑り止め溝加工やエンド部のスリットで操作性を大幅に向上するアジャストレバー。スポーティーな走りを追求するレボリューションMAXモデルのオーナーには、ぜひとも欲しいところ。ユーザーからの要望に応え、ショートレバーが新発売された。パンアメリカで林道やアドベンチャーツーリング等、オフロード走行をするライダーにとっては、マストアイテムになりそうだ。 ●価格:1万9800円
高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体に、アルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現したクラッチ&ブレーキレバーセット。対応機種はスポーツスターS/ナイトスター/スペシャル/パンアメリカ/スペシャル。
ミニフットボードでクラブスタイルに!
クラブスタイルでは必須アイテムとなるミニフットボード。待望だったレボリューションMAXモデル用やM8ソフテイル用が、4色展開でリリースされた。
対応機種は、RH975/Sナイトスター/S/RH1250SスポーツスターS/RA1250パンアメリカ/FXBRSブレイクアウト114/FXBRブレイクアウト117/FXSTソフテイルスタンダード/FXLRSローライダーS/FXLRSTローライダーST/FXBBSストリートボブ114/FLSBスポーツグライド。
【アルミ削り出しミニフットボード TYPE-4 】●価格:3万7400円
アルミ削り出しパッセンジャーフットペグ
デザイン性と機能性を兼ね備えるアルミ削り出しステップ。ローレット加工により、雨で濡れても滑りにくい。表面の変色や腐食を防ぎ、耐摩耗性も向上させるアルマイト仕上げで美しい外観を長く保つ。コントラストとチタンの2色を展開。純正ノーマルステップと交換するだけで、確かな存在感を発揮する。
【2024以降ツーリングモデル ロードグライド/ストリートグライド用】丸棒シェイプの前面に刻まれたすべり止めパターンが、アグレッシブなイメージのTYPE-1。コントラストとチタンが選べる。 ●価格:[TYPE-1]1万6500円/[TYPE-2]1万9800円/[TYPE-3]1万9800円
A6061-T6高強度アルミニウム合金製。精緻な削り出し加工で制作された高級感あふれる仕上がり。TYPE-2はフラットなフットペグ。ハーフラウンド型のTYPE-3。表面のきめ細かなナール模様とセンターのカットスルーがアクセント。先端部は引っかかりの良い形状だ。(写真はTYPE-3)
【アルミ削り出しフットペグ TYPE-3】 ●価格:1万9800円
滑りにくく、バンク時のホールド力から日本車用でも人気を博すアルミステップバー。対応機種は、RH975/Sナイトスター/S/RH1250SスポーツスターS/RA1250パンアメリカ/FXBRSブレイクアウト114/FXBRブレイクアウト117/FXSTソフテイルスタンダード/FXLRS ローライダーS/FXLRSTローライダーST/FXBBSストリートボブ114/FLSBスポーツグライド。レーシングタイプをベースにしつつ、ハーレー用にリファインされた。先端部がしっかりとソールにグリップし、高いホールド性を発揮。
カラーはブラック/ゴールド/ブルー/レッドの4色から選べる。
【サドルバッグラッチレバー ローライダーST /スポーツグライド用】 ●価格:1万4300円
A6061-T6 軽量高強度アルミニウム合金削り出しの質感の高いサドルバッグラッチレバー。ツーリングモデル用には存在したが、待望のローライダーST/スポーツグライド用がついに発売された。オーナーは見逃せない!
4種から選べる上質なドライカーボン
最新の加工技術で成形されるドライカーボンパーツは、超軽量/超強度を誇るだけでなく、実質的なアップグレード化を図る。部材には航空機やレーシングマシン向けに開発されたプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を採用。
バキュームパッキング処理を経て、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法で生産している。綾織りまたはフォージドカーボン、それぞれ艶の有無が選べる。フォージドカーボンはマーブル模様のような独特の柄で、高級スポーツカーにも採用されたことで話題になった仕上げ手法だ。
【ドライカーボンオイルクーラーカバー】●価格:綾織5万600円/フォージド6万3800円
最新の加工技術を用いて生産された、超軽量/超強度を誇るドライカーボン製のオイルクーラーカバー。最新のロードグライド/ストリートグライドに適合する。車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを用意し、いずれも紫外線にも強い。2024以降ツーリングモデル ロードグライド/ストリートグライド用。
【ドライカーボンサイドカバー左右セット】 ●価格:綾織6万6000円/フォージド8万2500円
ストリートやツーリング先で熱視線を浴びる最新のロードグライド/ストリートグライド。サイドカバーをドライカーボン化し、さりげなくグレードアップしてみるのはいかがだろうか。すべてUVカット済みで、カーボンの弱点である紫外線にも耐えられる。2024以降ツーリングモデル ロードグライド/ストリートグライド用。
アルミ削り出しとドライカーボンの合わせ技!!
【S&Sステルスエアクリーナー用カバー】 ●価格:ドライカーボン4万1800円/フォージド5万2250円
S&Sステルスエアクリーナー用のカバーは、ドライカーボンとアルミビレットのハイブリット構造だ。アルミ部分のカラーは4色から選択でき、カーボンは綾織かフォージド、艶あり/マット仕上げがセレクトできる。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
ウィズハーレーの最新記事
入場無料で誰でも楽しめる ビーチリゾートの空気に包まれながら、最新ハーレーからビンテージモデルまで一気に楽しめるイベント『ブルースカイミーティング愛知蒲郡』が、7月4日(土)に愛知・蒲郡で開催される。[…]
アイアン883が大のお気に入り。バイク王公式アンバサダー ずま(虹色侍) 見栄も張れるし使えるし、ずまさんのスポスタお気に入りポイント!! かつては国産車に乗っていた人も、どこかでハーレーダビッドソン[…]
まもなく帰ってくるぞ“パパサン”が! 空冷スポーツスター復活。そんな胸躍るニュースが飛び込んできた。米国ハーレーダビッドソンは5月5日(現地時間)、2026年第1四半期決算の発表にて、新たな成長戦略「[…]
レジェンド、筑波へ帰還! あの武石伸也(たけいし しんや)が帰ってくる! 2000cc+ターボ仕様のハーレーで、MCFAJ クラブマンロードレース2026 第1戦 筑波サーキットに参戦すると聞けば、足[…]
レース当日は残念ながら雨 その日、筑波サーキットは朝から分厚い雲に覆われ、細かな雨が絶え間なく路面を濡らしていた。コンディションは最悪。視界もグリップも奪われる、ライダーたちにとって厳しい1日であった[…]
最新の関連記事(カスタム&パーツ | ハーレーダビッドソン)
PERFORMANCE MACHINE|Race Series エンジン/トランスミッションカバー 高品質なビレットパーツで世界的な知名度を誇るPerformance Machine(パフォーマンスマ[…]
いま注目を集めているラッピングで印象を変える エキゾーストシステムに内臓した可変バルブを電子制御することによって、ハンドルにあるボタンひとつで音量が変えられるジキル&ハイドマフラーや、取り回し[…]
実力を示すことが最高のスタイル! カスタムシーンに旋風巻き起こる〈2024 FLTRXSE CVOロードグライド〉 スクリーミンイーグル×オーリンズの前後サスペンションで強化された足まわりは、ブレンボ[…]
Thrashin supply(スラッシンサプライ):アグレッシブな走りとスタイルを実現。新作フットコントロール ストリートに馴染むカジュアルなデザインと走りを前提とした機能性の高いパーツで、瞬く間に[…]
THUNDERBIKE|Satin ミニフロアボード サンダーバイクのスタイリングと乗車時の快適性を両立したミニフロアボード。サンダーバイクはドイツのハーレーディーラーでありながら、さまざまなパーツを[…]
人気記事ランキング(全体)
モンキーを中心に4ミニが560台超も集まる 新緑の香りが心地よく残る東京サマーランドの特設会場。今年もこの場所に、日本全国から規格外の情熱を持ったミニバイクたちが集結した。熱いモンキー愛を持つオーナー[…]
ツーリング仕様の「後付け感」や「ゴチャゴチャ感」を美しく解決 スクーターに快適性を求めてあれこれパーツを追加すると、ハンドル周りがゴチャつきがち。スマホホルダーにUSB電源、そして今やツーリングの必須[…]
曲面にもフィットする軟質ベースを採用 ハイエースや軽バンなど、トランポとして活躍する車両のダッシュボードは平面が少なく、吸盤タイプのスマホホルダーが取り付けにくいケースがある。 星光産業の「EXEA […]
憧れのビッグバイクに普通自動二輪免許で乗れてしまう 憧れのビッグバイクに普通自動二輪免許で乗れてしまう、そんな夢のような試乗会があることを知っているかな? その名も「那須MSLステップアップ試乗会」だ[…]
公式サイトより プラグ折りたたみ式でコンパクト。持ち運びに適したサイズ感 バイクのツーリングにおいて、荷物の積載量は限られている。このエレコムの充電器は、GaN II(窒化ガリウム)を採用することで、[…]
最新の投稿記事(全体)
FFの限界点をミッドシップマシンで超越 ベース車両のルノー5はご存じの通り、FF2ボックスの庶民的なコンパクトカー。1972年のデビューで、先代モデルとなる4に比べて先進的なスタイルや優れた実用性から[…]
【第1位:わずか46分で完売した限定スクーター】 プラスチックカバーを脱ぎ捨て、むき出しの鋼鉄フレームとチタンマフラーを採用したイタルジェットの限定スクーターが堂々の1位に輝いた。約160万円という価[…]
16歳以上なら免許不要! 圧倒的な安定感を誇る4輪スタイル 16歳以上であれば運転免許がなくても公道を走れる手軽な規格として、注目を集めている「特定小型原動機付自転車(特定小型原付)」。2輪のキックボ[…]
長距離ツーリングの「あの疲労感」を最新の足回りで劇的に改善 アドベンチャーバイクの醍醐味は、どんな道でも躊躇なく突き進めることにある。しかし、長時間のライディングや荒れた路面での走行は、ライダーの体力[…]
新型『CB1000F』のイメージってどんなもの? 長年、Honda『CB』を象徴してきた「CB1300」シリーズが30年以上の歴史に終止符を打ち、その後を継ぐかのように登場した新型『CB1000F』と[…]
- 1
- 2


![SPEEDRA|アジャスタブルアルミビレットレバー M8ソフテイル用(2018-)|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_01-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アジャスタブルアルミビレットレバー M8ソフテイル用(2018-)|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_03-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アジャスター|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_02-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アジャストレバー 3Dショートタイプ レボリューションMAXモデル用|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_05-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アジャストレバー 3Dショートタイプ レボリューションMAXモデル用|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_06-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アジャストレバー 3Dショートタイプ レボリューションMAXモデル用|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_07-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アルミ削り出しミニフットボード TYPE-4|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_08-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アルミ削り出しミニフットボード TYPE-4|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_09-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アルミ削り出しミニフットボード TYPE-4|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_11-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アルミ削り出しミニフットボード TYPE-4|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_12-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アルミ削り出しミニフットボード TYPE-4|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_13-768x512.jpg)
![SPEEDRA|パッセンジャー用ミニフットボード|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_10-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アルミ削り出しパッセンジャーフットペグ|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_19-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アルミ削り出しパッセンジャーフットペグ|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_20-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アルミ削り出しフットペグ TYPE-3|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_14-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アルミ削り出しフットペグ TYPE-3|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_15-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アルミ削り出しフットペグ TYPE-3|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_16-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アルミ削り出しフットペグ TYPE-3|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_17-768x512.jpg)
![SPEEDRA|アルミ削り出しフットペグ TYPE-3|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_18-768x512.jpg)
![SPEEDRA|サドルバッグラッチレバー ローライダーST /スポーツグライド用|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_22-768x512.jpg)
![SPEEDRA|サドルバッグラッチレバー ローライダーST /スポーツグライド用|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_23-768x512.jpg)
![SPEEDRA|サドルバッグラッチレバー ローライダーST /スポーツグライド用|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_26-768x512.jpg)
![SPEEDRA|サドルバッグラッチレバー ローライダーST /スポーツグライド用|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_24-768x512.jpg)
![SPEEDRA|サドルバッグラッチレバー ローライダーST /スポーツグライド用|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_25-768x512.jpg)
![SPEEDRA|ドライカーボンオイルクーラーカバー|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_27-768x512.jpg)
![SPEEDRA|ドライカーボンオイルクーラーカバー|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_28-768x512.jpg)
![SPEEDRA|ドライカーボンオイルクーラーカバー|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_29-768x512.jpg)
![SPEEDRA|ドライカーボンサイドカバー左右セット|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_30-768x512.jpg)
![SPEEDRA|ドライカーボンサイドカバー左右セット|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_31-768x512.jpg)
![SPEEDRA|S&Sステルスエアクリーナー用カバー|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_32-768x512.jpg)
![SPEEDRA|S&Sステルスエアクリーナー用カバー|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_33-768x512.jpg)
![SPEEDRA|S&Sステルスエアクリーナー用カバー|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_34-768x512.jpg)
![SPEEDRA|S&Sステルスエアクリーナー用カバー|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_35-768x512.jpg)
![SPEEDRA|S&Sステルスエアクリーナー用カバー|[ハーレーカスタム] ハーレー分野でも高品質なオリジナルアルミビレットパーツを開発〈SPEEDRA〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/Speedra_36-768x512.jpg)




































