【ハーレーカスタムパーツ最前線】編集部厳選の最新のハーレーパーツを紹介
愛車のハーレーをより格好良く、好みに仕上げたり、走りの質を向上させる様々なパーツたち。ウィズハーレー編集部が独自に入手した最新パーツを紹介する。
●文/写真:ウィズハーレー編集部 ●BRAND POST提供:スズキ＆アソシエイツ
パフォーマンスマシン19インチホイールが入手可能に!＜PERFORMANCE MACHINE＞
設計思想から製造、過酷な耐久テストまでをすべて自社で担うことで、揺るぎない品質を誇るパフォーマンスマシンの鍛造アルミホイール。足もとを劇的に変貌させ、ドレスアップ効果を最大限に高める。惜しまれつつも廃番となった19インチホイールが、再び手に入ることになった。
メーカーと協議を重ねた結果、再供給が実現したのだ。特にFXLRSTローライダーSTをはじめとしたソフテイルのパフォーマンスカスタムにおいて、フロントの純正サイズをそのままにカスタムルックを実現したいオーナーにとって、ベストな選択肢のひとつとなるだろう。
【FORMULA 19×3.0（クロム／プラチナカット）】 シャープに削ぎ落とされたフォルムが印象的な軽量5スポークデザイン。王道ともいえるレイアウトでありながら、リムエンドへと鋭く伸びるスポークラインや、緻密に刻まれたディテールが確かな個性を主張する。エッジの効いた造形と緻密な仕上げで、視線を釘付けにする。●価格:34万4960円
【PRO-AM 19×3.0（ブラックOPS）】大胆に削ぎ落とされたリムエッジと、力強く伸びる5 本のスポークが描くのは、機能を突き詰めた末にたどり着くミニマルな造形美。無駄を排した軽量設計が、視覚的にも走りにもシャープな印象をもたらす。リムリップとスポーク中央には、ブランドロゴをさりげなく刻印した。 ●価格:34万4960円
【DEL REY 19×3.0（クロム／プラチナカット）】風を切って駆け抜ける瞬間を、そのままカタチにしたかのようなダイナミックなスポークワーク。視線を集めるのは、回転の躍動を思わせる流麗なラインだ。スポークからリムエンドへと連続する立体的な削り込みが、機能美とアートを高次元で融合させている。 ●価格:40万7660円
【HEATHEN 19×3.0（クロム／プラチナカット）】センターから放たれた7 本のスポークが、途中でツインブレードのように分かれ、Y字を描きつつリムへ到達。リム外周には思い切ったカットラインを走らせ、光を受けて際立つコントラストを演出する。面と線が織りなす大胆な造形が、足もとに圧倒的な存在感をもたらす。●価格:34万4960円
高さとプロバック量が選べるインチバー。新型ソフテイル＆ツーリングに対応＜THRASHIN SUPPLY＞
ツーリングモデルでは24年から、ソフテイルモデルでは25年から、電子スロットル部に仕様変更があり、従来モデルとハンドルバーの適合が異なる。
特に新型ソフテイル対応のハンドルバーでは、まだ選択肢は多くないなか、スラッシンはいち早く対応。高めのライザーとの組み合わせで、アグレッシブなハンドルポジションを実現する人気の1インチハンドルバーが、新型モデル用で登場しているから嬉しい限りだ。
【24+TBW Handlebar】 24-upツーリング,25ソフテイル ハイベンド TSC-2802-3クロム●価格:3万3220円／TSC-2802-1ブラック●価格:3万1240円
【24+TBW Handlebar 】24-upツーリング,25ソフテイル ミディアムベンド TSC-2804-3クロム●価格:3万3220円／TSC-2804-1ブラック●価格:3万1240円
純正マウント、純正コントロールに適合。内部配線用の穴あけと、ローレット加工が施されている。ヒーター付きグリップに対応。幅32″で、高さとプルバック量が異なるハイベンド（5.5″／25°）、ミディアムベンド（4″／20度）がラインナップされる。仕上げはクロムまたはブラックから選べ、車体とのコーディネイトも楽しい。
薄型デザインでスムースな外観を生み出す＜ARLENNESS＞
フラットなフォルムで、タンク上面に美しく収まるポップアップタイプのガスキャップ。23年CVOおよび24年以降のツーリングモデルに対応する。
現行ツーリングモデルの純正ガスキャップは、ヒンジ付きの構造となっているため、給油時のノズル角度が制限されてしまう。この煩わしさを解消すると同時に、薄型デザインのすっきりとした外観を得ることができる。
【POP-UPガスキャップ】24-up ツーリング、23.5 FLTRXSE,FLHXSE ブラック／クローム／ブルー／ゴールド／レッド ●価格:3万9820円
5種類のカラーがラインナップされ、アクセントとなる差し色としても効果抜群。触れる頻度の多い部分だからこそ、カスタム後の満足度が高いパーツとなっている。
定番では満足できない、人と被らないスタイルを求めるライダーに＜BLOW PERFORMANCE EXHAUST＞
スズキ＆アソシエイツにて新たに取扱いを開始したオーストラリア発のエキゾーストブランドが、Blow performance（ブローパフォーマンスエキゾースト）だ。
極太かつショートサイズのフォルムで、存在感あるスタイルと歯切れの良い重低音を両立。3段階のステップヘッダー構造により、幅広いパワーバンドを実現し、特に中高回転域において力強いパフォーマンスを発揮する。スズキ＆アソシエイツでは、エキゾーストとヒートシールドを別々に用意。エキゾーストとヒートシールドの組み合わせにより、車両にマッチするベストな組み合わせを選ぶことができる。
本体は3層クロムと高耐熱性セラミック塗装のマットブラックの2種類、ヒートシールドはクロム、ブラックに加えてローズゴールドカッパー仕上がりもラインナップしている。M8モデル用のほか、スポーツスターやEVO／TC用も揃う。
【KUTBAK EXHAUST エキゾースト本体 M8モデル】18-up ソフテイル（ブラック／クローム）/21-up ツーリング（ブラック／クローム）/17-20 ツーリング（ブラック／クローム）●価格:11万7810円 【ヒートシールド】（別売り） ブラック●価格:7万2820円 ／クロム●価格:7万2820円 ／カッパー●価格:9万8450円
3段階のステップヘッダー構造。パイプ径を段階的に拡張することで排気効率を高め、幅広いパワーバンドで馬力とトルクの向上を実現するのもKUT BAKならではの魅力だ。
エキゾーストパイプはクロム／ブラックの2種類の仕上がりをラインナップ。ヒートシールドはクロム／ブラック／ローズゴールドカッパーの3種類の仕上がりを用意する。
M8ソフテイル用大容量オイルクーラー＜CUSTOM FACTORY NOY’S＞
M8ソフテイル専用ビッグオイルクーラー。純正オイルクーラーと入れ替えて使用するボルトオンタイプとなっている。純正比約1.7倍の容量アップにより、オイルの冷却効率・流動性を向上。
アルミ製ボディに放熱性の高いガンコート塗装を採用し、素早く油温を低下させる。排気量の大きいM8モデルや、ハイカム・ボアアップ車両の熱対策に最適だ。
【ビッグオイルクーラー】 18-upソフテイル（25年モデル装着可） ●価格:14万9600円
冷却フィンの厚みも増して、高い放熱性能を発揮。サバイバルナイフや銃器にも使用されるガンコート塗装を施し、放熱性向上のみならず、強度補強によりフィンをつぶれにくくする効果をもたらした。ノーマルオイルクーラーカバー装着可。
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