CBR400FエンデュランスやTLM50 を所有するオーナーが、レストア途中で作業を中断した知人のシルクロードを購入したのが6年ほど前。復元する際にこだわったのが始動方法で、セルオンリーのシルクロードをキック併用とするため、CB250RSのパーツを流用。キックペダルが付くとシルクロードのステップとブレーキペダルに干渉するため、CB250RS のステッププレートを移植して、キック始動を快適に行えるようにした。
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