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[画像 No.3/16]クロームメッキのプロが指南する、“再メッキ”と“補修メッキ”の使い分け

クロームメッキの点サビは、前後フェンダーやハンドルバー、アンチモニー製のウインカーボディなどあらゆるパーツに発生するリスクがある。フェンダーは表側だけでなく裏側からサビが進行して穴が空くことも多い。