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[画像 No.16/16]バイクブーム時代を生き抜いたロングセラー=純正スタイルのカワサキ絶版車を手に入れたい〈レッドバロン〉

|バイクブーム時代を生き抜いたロングセラー=純正スタイルのカワサキ絶版車を手に入れたい〈レッドバロン〉
ホンダCBR/ヤマハFZR/スズキGSX-Rに、2気筒のGPX250Rで対抗していたカワサキにとって、4気筒エンジンは待望のパワーユニットであり、そのエンジンに適したレーサーレプリカとして満を持してリリースされたのがZXR250だった。ちなみにZXR250のデビューからちょうど30年後=2019年に、クラス唯一の4気筒エンジンを搭載して登場したのが、ニンジャZX-25Rである。
1972年の発表から半世紀を迎えるカワサキZ1といえば、現在の絶版車人気を牽引する代表的な1台だ。それ以降もGPZ900Rやゼファーなど、ライダーに長く愛されるロングセラーが登場するが、これから絶版車を購入しようとするなら、車両本体の素性の見極めとアフターサービスがもっとも重要と言っても過言ではない。全国306店舗のネットワークを有するレッドバロンの在庫群から、モトメカニック編集部が選んだ絶版良車 […]