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[画像 No.15/17]【ドゥカティの「デスモ」は何が凄い?】MotoGPとWSBで圧倒的な速さのカギになり、多くの市販車に採用!

ミリオーレ|MIGLIORE|2023年 ドゥカティ スクランブラー ICON|【ドゥカティの「デスモ」は何が凄い?】MotoGPとWSBで圧倒的な速さのカギになり、多くの市販車に採用!
2023年 スクランブラー ICON
ドゥカティ伝統の空冷L型(90度)2気筒はデスモドロミックの2バルブで、803ccから73psを発揮。排気量の大きいスクランブラー1100(1079cc)も空冷デスモを搭載する。
2022年シーズン、ドゥカティはMotoGPとワールドスーパーバイクの両方でチャンピオンを獲得! もはやロードレースでは向かうところ敵無し!! ……で、ドゥカティといえばエンジンの「デスモドロミック機構」が有名だけど、それってドカの速さに関係あるの? 目次 1 2022年はドゥカティがロードレースを席巻!2 デスモドロミックを実用化できたのはドゥカティだけ3 デスモドロミックはバルブスプリングと何 […]