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[画像 No.6/7]【Q&A】エンジンの燃焼はどうやって後輪に伝わっている?【スペック表の「減速比」と「変速比」って!?】

カワサキZ900RSの減速比および変速比。( )内の数字はギヤやスプロケットの歯数で(左=伝達される側/右=伝達する側)で表記し、割った数値が比率になる。一次減速比の51はクランクシャフトのギヤで、83がクラッチハウジングのギヤの歯数。ギヤレシオは、たとえば1速の12はトランスミッションのインプットシャフト側のギヤ、35がアウトプットシャフト側のギヤの歯数。二次減速比は15がトランスミッション側のドライブスプロケットで、42が後輪側のドリブンスプロケットの丁数。