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トランスミッションのアウトプットシャフトに設けたドライブスプロケットと、チェーンで動力が伝達される後輪側のドリブンスプロケットのセットが「二次減速」。ベルトドライブ車の場合はプーリーの歯数、シャフトドライブの場合は傘歯車を用いたファイナルドライブギヤが二次減速になる