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[画像 No.5/12]【Q&A】エンジンは、本当に「性能の水冷、味わいの空冷」なの? 「油冷」は?【バイクトリビア011】

ドゥカティMONSTER+ 水冷 モンスター|【Q&A】エンジンは、本当に「性能の水冷、味わいの空冷」なの? 「油冷」は?【バイクトリビア011】
ドゥカティ モンスター+ 
水冷V型2気筒 937cc 最高出力:111ps/9250rpm 最大トルク:9.5kgf-m/6500rpm 車両重量:188kg
薄くて長い冷却フィンが美しい空冷エンジン。無機質ゆえに高性能を匂わせる水冷エンジン。ルックスは大きく異なるけれど、どちらもエンジンを冷やすための手段に変わりなく、効率を考えたら水冷に軍配が上がる気がするけれど……、空冷ってオワコンなんですか? 目次 1 いまどきは水冷が優勢のようだけど……2 違いが出る理由は「ピストンクリアランス」 いまどきは水冷が優勢のようだけど…… なにを今さら……の話ながら […]