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[画像 No.3/3]【バイク都市伝説】ホンダ NSR250R(MC28)「HRCカードでパワーアップ」の真相は?

1994年型NSR250Rのエンジン。最高出力40ps/9000rpm、最大トルク3.3kgm/8500rpmと数値は従来型からダウンしているが、コンピューター制御の緻密化、吸入効率を高めた新設計のキャブレター、低〜中回転域重視型チャンバーの採用などが行われている