キャンプツーリングや長距離の連泊ツーリングにおいて、積載容量の確保は永遠の課題といえる。出発時は綺麗に収まっても、帰りにお土産が増えて入りきらないという経験をしたライダーは多いはずだ。KEMIMOTOの拡張機能付きシートバッグは、そんな積載の悩みを解決し、天候の変化にも柔軟に対応できるスペックを備えている。
●文:ヤングマシン編集部
2泊3日から1週間以上の旅までカバーする可変容量
このシートバッグの最大の特徴は、荷物の量に応じて容量を45Lから65Lまで調整できる可変システムにある。通常時の45Lであれば、テントやシュラフを含めた2泊3日程度のキャンプツーリング用品を収納するのに十分なサイズ感だ。
一方、サイドのファスナーを開放して拡張すれば65Lの大容量となり、着替えがかさむ1週間以上のロングツーリングにも対応できる。行きはスマートなフォルムで走行し、帰路で荷物が増えた際だけ拡張するといった柔軟な運用が可能になるのは大きなメリットだ。
また、大容量バッグにありがちな「荷物が少ない時の型崩れ」を防ぐため、四方に補強フレームを採用している点も見逃せない。内部にはX型の連結ベルトも配備されており、荷物の重みを中央に集めることで、両サイドが垂れ下がるのを防ぐ構造になっている。積載姿の美しさにこだわるライダーにとっても納得の仕様といえるだろう。
PVC素材と三重の防水対策で雨天走行も安心
ツーリングにおいて、急な雨は避けられないリスクだ。本製品はメイン素材に防水レベルのPVCを採用しており、生地自体が水を弾く仕様となっている。さらに、バッグ全体に防水ファスナー加工が施されているため、ファスナーの隙間からの浸水も防いでくれる。
念には念を入れ、厚手のレインカバーも標準装備されているため、素材／ファスナー／カバーという「三重の防水機能」で荷物を水濡れから守ることができる。
実用面では、両サイドに小物の収納に便利なポケットや、サイズ調整可能なドリンクホルダーを備えており、すぐに取り出したいアイテムへのアクセスも良好だ。固定ベルトは脱着が容易で、付属の肩ベルトを使えばリュックサックとして持ち運べるため、フェリー乗船時や宿への移動時にも重宝する。
機能性と耐久性を兼ね備えたこのシートバッグは、取材時点でAmazonにてタイムセールが行われており、参考価格から25%OFFで販売されている。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(注目グッズ)
入り組んだ隙間にアクセスし、ホイールを傷つけない形状 デイトナのホイールスポークブラシは、ブラシ部を含む全長が230mmと取り回しのしやすいサイズ感である。特徴は、スポークの複雑な隙間にしっかりアクセ[…]
高性能IC搭載で効率よく充電。ハンドル周りもスッキリまとまる デイトナのバイク専用USB電源は、USB-Aポートを1口備え、最大10.5Wの出力を発揮する。高性能ICを内蔵したコンパクトな変圧器を採用[…]
Airマウント搭載でカメラの破損リスクを軽減 近年、エンジン振動によってスマホの手振れ補正機能が故障するトラブルが多発している。このカエディア製ホルダーは、標準装備の「Airマウント」が特徴だ。エアサ[…]
死角なしの8K映像と夜間撮影に強い1インチセンサー バイクの走行動画を撮影する際、進行方向だけでなく周囲の景色や自分のライディングフォームも同時に記録したいと思うことは多いだろう。DJIのOsmo 3[…]
村田製作所のプラズマイオン技術「イオニシモ」でニオイの元を分解 ヘルメットの内部は湿気がこもりやすく、ニオイの原因となる菌が繁殖しやすい。「RE:MET」は、村田製作所が開発したプラズマイオン発生器「[…]
人気記事ランキング(全体)
１.「裏ペタ」という不思議なカスタム SS系やストリートファイター系のカスタムバイクで、時折見かけることがある「裏ペタ」。要はナンバープレートを、リヤフェンダーの内側に貼り付けるカスタム（!?）のこと[…]
シトロエンが欲しがったミウラの対抗馬 1966年のジュネーブ・モーターショーで発表されたランボルギーニ・ミウラは世界中に衝撃を与えたこと間違いありません。当時、マセラティを所有していたシトロエンも同様[…]
実は9000台程度しか生産されなかったレアモデル 実のところヨーロッパは、1966年から1975年の間に9000台程度が製造されたにすぎません(諸説あります)。ロータスの会社規模を顧みれば、それでも多[…]
365GTB/4 デイトナ：275GTB/4を引き継ぎつつ大幅にアップデート 1968年のパリ・モーターショーでデビューした365GTB/4は、それまでのフラッグシップモデル、275GTB/4を引き継[…]
どんな車種にも似合う、シックなモノトーン仕様 通常のエアーコンテンドジャケットといえば、レーシングスーツ譲りのカッティングとスポーティな配色が持ち味だ。しかし、今回のリミテッドエディションではあえて色[…]
最新の投稿記事(全体)
ガンダムの世界観を日常の走りに取り入れる喜び コラボとはいえ、単なるキャラクターグッズの枠に収まらないのが、クシタニが手がけるアパレルの凄みだ。今回ラインナップされた全10アイテムは、バイクでの使用を[…]
CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept 「やっぱりスーフォアこそが原点」 東京ビッグサイトのホンダブースでは、開場直後から復活した「CB400スーパーフォア」に触れたいとい[…]
■ 煩わしさゼロ。グローブのまま「即」録画 特筆すべきは、本体上面に配された大型のシングルボタン。複雑なモード切り替えは一切不要。厚手のウィンターグローブを装着したままでも、直感的に「カチッ」と一押し[…]
極寒の1300km走破で証明した「絶対的信頼」 大容量シートバッグのフラッグシップとして君臨する定番モデルが、ついに大幅刷新を遂げた！ パッと見のシルエットこそ馴染みあるものだが、中身は別物。細部にわ[…]
心臓部は信頼のCSR社製。安定感は「本物」だ！ まず注目したいのが、インカムの命とも言える通信チップだ。「T20 Plus」には、国内トップブランドの高級機にも採用されるCSR社製チップを贅沢に投入。[…]
