ピカールでバイク磨き! アルミレバーが30分でピカピカに【ピカール液の使い方】

休日のちょっとした時間、バイクのお手入れなどはいかがでしょう? 凝った道具がなくても、高いコンパウンドがなくても、「ピカール液」と「古靴下」さえあれば、アルミ素材をくっきり輝かせることができます。例として今回はホンダ トゥデイのアルミレバーをゴシゴシ。簡単で、そしていい気分転換になるので、ぜひトライしてみてください~!
●文/まとめ:ヤングマシン編集部(DIY道楽テツ)
【YouTubeクリエイター:DIY道楽テツ】バイク雑誌の編集に携わったのち、20年以上の溶接の経験を活かしてDIYに勤しむYouTubeクリエイター。「バイクを元気にしたい!」というコンセプトで定期的に動画を配信している。最近では徒歩旅に目覚めたという。’76年生まれの2児の父。[URL]DIY道楽(メインチャンネル) / のまてつ父ちゃんの日常(サブチャンネル)
今、これを読んでる皆さんの中で「ピカール」を知らない方はほとんどいないのではないでしょうか?
車用品やホームセンターにもほぼ必ずある「ピカール液」。日本磨料工業の液状金属みがき「ピカール液」は発売日が1949年。その前身である「油性ピカール液」にいたっては1940年頃(!)と言われており、研磨剤としてはぶっちぎりのロングセラー商品です。
筆者は個人的に勝手に「国民的コンパウンド」と呼ばせていただいております。
磨き始めると病みつきになっちゃうんだよな~…。
このピカール液は何処でも売っていますし、なんたって安い! 180gの缶入りでおよそ300円ちょい。 高級コンパウンドに比べたら随分お求めやすい価格となっていますが、その性能を甘く見ちゃイケマセン。
論より証拠、それじゃ早速やってみましょうか~!
ピカール液の底力:腐食しているレバーもピカール液にかかれば…!?
今回はホンダのスクーター”TODAY(トゥデイ)”のレバーと、 ついでにスイッチボックスを磨いてみます。
かな~り古びておりまして、年式相応と言いましょうか…。表面はアルミの腐食に覆われて、粉をふくほど酷くはないものの、 すっかりツヤがなくなっています。こうなってしまうといくら洗剤で洗っても綺麗にはならないもの。
アルミの腐食でツヤがなくなっています。光の加減もありますが、特にブレーキレバーはまるで樹脂のような質感に…。
ピカール液の底力:ウェスよりも古靴下が使いやすい!
早速やっていきましょう。用意するものは、ピカール液と”古い靴下”。
専用のウエスを用意する必要はありません。いやむしろ、靴下の方がやりやすいのです。
通常のウエスの場合は折り畳んで厚みを増した方が磨きやすいのですが、 なんたってこの靴下という代物は最初から二重になっていてそこそこ厚みがあり、非常に磨きやすいんですよね。
下手なウェスよりも、むしろ古靴下のほうが使い勝手がいいのです。
たくさん出しても飛び散るだけなので、ほんの少し靴下に出します。また作業前にピカール液はよく振ってください。このピカール液はほとんど分離することはないのですが、長く放置すると黄色い塊になってしまうのでやはり撹拌した方がいいようです。
磨きたい箇所に薄く塗り広げていきましょう。塗り広げるといっても、研磨する部位に必要な量だけポンポンと置いていくイメージです。
ピカール液の底力:ひたすら磨いていきます
全体にピカール液が行き渡ったら、そこからはひたすら磨きます。ゴシゴシ、ゴシゴシ、ゴシゴシ…。
きらりーん!!
ほらっ!!
なんか嘘くさい通販広告みたいな変貌っぷりですが、別途綺麗なレバーを用意したわけではありませんよ? ちょっと磨いただけで本当にここまで綺麗になります。
靴下の何が便利かって、ピカール液をつけて
こうやって靴下でレバーを包み込み、交互にひっぱることで、みるみるうちに磨かれていきます。特にレバー先端の丸っこいところは力が入りやすいので、 そこに力が集中するのであっという間に研磨できます。
レバーに比べてスイッチボックスや平らな面のところは磨くのがちょっと時間かかりますが、 それでも 磨いたぶんだけどんどんツヤが増してくるので、始めちゃったらもう最後。楽しくって手が止まりません。
ピカール液の底力:休日のひととき、ピカール液で愛車を磨いてみては?
ゴシゴシ、ゴシゴシ、ゴシゴシ
(ピカール液補給)
ゴシゴシ、ゴシゴシ、ゴシゴシ…。
はいっ! できました~~
これでも時間にして30分も磨いてない状態。むしろ全然序盤といったところですが、この輝き。すげ~…! 研磨のための回転道具や、特殊な研磨用ウエス、高級コンパウンドを使わなくてもここまでツヤを出すことができるんです。
レバーやスイッチボックスはバイクに乗っている時いつも目につく部品なので、磨くことで気分がとても良くなりますよ♪
お手軽な作業なので、 洗車をした後や、 休日のちょっとした空き時間を使って気軽に磨いてみてください。 何も考えずに無心になってで磨き続けると、 仕事のストレスも吹き飛びますよ(笑)。
この記事が、何処かの誰か様の参考になれば幸いです。今回もご視聴ありがとうございました~!
動画解説はこちら↓
(↓)YouTube動画のほうでは映像付きで解説しているのでよかったら参考にしてください♪
私のYouTubeチャンネルのほうでは、「バイクを元気にしたい!」というコンセプトのもと、3日に1本ペースでバイクいじりの動画を投稿しております。よかったら遊びにきてくださいね~!★メインチャンネルはコチラ→「DIY道楽」 ☆サブチャンネルもよろしく→「のまてつ父ちゃんの日常」
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(DIY道楽テツ)
エンジンがかからなくなった! うちの次男が乗るリトルカブくん、最近どうにもエンジンのかかりが悪いのです。どうやら、ちょっと興味深い始動不良のトラブルに見舞われてるっぽいのです。 「ガソリンタンク」・・[…]
お待たせしました経過報告です 前回のラバゲイン記事、おかげさまで大反響をいただきました。ありがとうございます! そして同時に、「続編が知りたい!」「その後どうなったの?」「どれぐらい持つの?」「いつま[…]
「マスダンパー」って知ってる? バイクに乗っていると、エンジンや路面から細かい振動がハンドルやステップに伝わってきます。その振動を“重り”の力で抑え込むパーツが、いわゆるマスダンパー(mass dam[…]
主流のワンウェイタイプ作業失敗時の課題 結束バンドには、繰り返し使える「リピートタイ」も存在するが、市場では一度締め込むと外すことができない「ワンウェイ(使い捨て)」タイプが主流だ。ワンウェイタイプは[…]
まずは「ふるさと納税」の仕組みをざっくりと ふるさと納税の仕組みに関して筆者はどうも多くの勘違いをしていたので、そんな自分でも理解できるようにまとめてみました。おさらいしておこう、自分! ふるさと納税[…]
最新の関連記事(メンテナンス&レストア)
エンジンがかからなくなった! うちの次男が乗るリトルカブくん、最近どうにもエンジンのかかりが悪いのです。どうやら、ちょっと興味深い始動不良のトラブルに見舞われてるっぽいのです。 「ガソリンタンク」・・[…]
お待たせしました経過報告です 前回のラバゲイン記事、おかげさまで大反響をいただきました。ありがとうございます! そして同時に、「続編が知りたい!」「その後どうなったの?」「どれぐらい持つの?」「いつま[…]
バイクいじり全般で使い勝手の良いスタンダードサイズ 自社内の多段鍛造設備で同じブランク材から鍛造するため、スタンダートサイズの全長は6角/12角/サーフェイスとも開口部5.5〜13mmは全長26mm、[…]
バイク置き場を有効活用できる。掛けてから移動できるリアスタンド バイクとの接点は、スイングアーム下から支える付属のL形アタッチメントか、スイングアームに取り付けたスプールに引っかける別売りのV形アダプ[…]
クロームメッキパーツのケアには専用ケミカルが有効 重厚な金属光沢が魅力的な装飾クロームメッキ。その被膜は0.02〜0.5㎛と極めて薄く、肉眼では見えない孔やクラックから浸入する水分によってクロム層の奥[…]
人気記事ランキング(全体)
2026年2月発売! 注目のカワサキ製新型ネイキッド3モデルに早速触れてみる 10月30日から11月9日までの期間に開催されたジャパンモビリティショーで初披露となったカワサキの人気モデルZ900RSの[…]
バイクやウエアを問わずに合わせやすいニューグラフィック シンプルながら計算高いデザインに仕上がっており、バイクのカテゴリーやウエアを問わず合わせやすいのが特徴だ。 カラーバリエーションは4タイプが揃う[…]
バイク向けの次世代コネクテッドクラスター かつてオーディオ機器を生産し、現在はカーナビやドライブレコーダーといったモビリティ向けの製品を主力としているパイオニアが、2026年1月6日(火)~9日(金)[…]
オフ走行の質を高める「ピボットレバー」と「アドベンチャーフットペグ」 オフロード走行において、転倒時のレバー破損リスクを軽減し、操作性を高めるパーツは必須レベル。それに応えるかのように設定されたのが「[…]
マルク選手7度目の王者を記念した最新レプリカモデルが登場! マルク・マルケス選手は、2025年のMotoGPシーズンチャンピオンを決め、通算7度目、6年ぶりのワールドチャンピオンを達成した。SHOEI[…]
最新の投稿記事(全体)
CFD解析で最適化された圧倒的な「抜け」の良さ KAMUI-5の最大の特徴は、CFD(数値流体解析)を用いて配置と形状が再設計されたベンチレーションシステムにある。走行風を効率よく取り込み、ヘルメット[…]
どこが変わった!? ’25モデルのXMAX 2025年のモデルチェンジで新しくなったXMAX……なのだが、正直変化がわかりにくい(笑)。まぁ、ヤマハの公式HPで“「変わっていない」が最大の誉め言葉!?[…]
〈1983年3月〉SR400[34F]/500[34A]:STDもスポークホイール化 標準モデルもスポークにマイナーチェンジ。新設計のピストンリングやバルブ、オイルライン等も見直して耐久性を高め、セミ[…]
ホンダにとって英国はスポーツバイクの奥深さを学んだ特別なカルチャーのの土地柄! 1985年、ホンダはGB400/500と名づけられたビッグシングル(単気筒)スポーツをリリース。 その風貌はトラディショ[…]
待望のリニューアル!タナックスのキャンピングシートバッグシリーズ! ツーリング用シートバッグの定番として長年多くのライダーに選ばれてきたタナックスのキャンピングシートバッグシリーズがリニューアルされた[…]
- 1
- 2














































