リーンモビリティ社が発表した都市型小型EV「Lean3（リーンスリー）」は、フロント2輪・リア1輪の3輪スタイルで車体を傾けて曲がる3輪電動モビリティ。かつて話題を呼んだトヨタ「i-ROAD」の遺伝子を色濃く受け継いでおり、2026年中の発売が決定している注目の一台について紹介しよう。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:リーンモビリティ
バイクとクルマの“いいとこ取り”を目指したパッケージング
Lean3の最大の特徴は、そのコンパクトなサイズとモビリティとしての立ち位置だ。全長2470mm×全幅970mm×全高1570mmという車体サイズは、大型バイク並みの専有面積。駐車スペースに悩まされることはほぼないのだ。車両区分は第一種原動機付自転車（ミニカー）に該当するため、運転には普通自動車免許が必要となるが、ヘルメットの着用義務はない。
特筆すべきは、ミニカー登録であるため車検が不要という点だ。維持費の面で二の足を踏みがちなセカンドカー需要に対し、このメリットは大きい。また、法定速度は60km/hとなっており、原付一種（50cc）のような30km/h制限や二段階右折の煩わしさもないのだ。
「アクティブ・リーン・システム」がもたらす人馬一体感
操作にはバーハンドルではなく円形のステアリングホイールを使用し、アクセルとブレーキの2ペダルで操作する一般的なAT車のスタイルだ。しかし、Lean3は前2輪・後1輪の駆動方式を採用し、独自の「アクティブ・リーン・システム」を搭載。
これはコーナリング時に車体を自動で最適な角度に制御して傾ける機構で、荒れた路面でも安定した走行を実現するという。車体がバンクして曲がる挙動は、四輪車というよりもバイクのフィーリングに近いといえよう。
キャビンは完全に密閉されており、エアコンも標準装備されているため、夏場の信号待ちや冬の極寒、そして突然の雨というライダーの天敵から守られる快適性は、この車両の最大の武器と言えるだろう。
実用的で競争力は十分あり
EVということもあり、充電や航続距離が気になるところだが必要十分な性能を確保している。充電は家庭用のAC100V電源で約7時間、AC200Vなら約5時間で完了。航続距離はWLTCモード（Class1）で約100kmとされており、片道数十キロの通勤や近場の買い物といった都市部の使用を想定した形だ。
室内のレイアウトは、車体中央に運転席を配置するセンターシート方式。後部には座席のようなスペースが存在するが、日本国内の法規（ミニカー登録）上は乗車定員が1名に限定されるため、あくまで荷物置き場としての活用となる。
車両本体価格は169万8000円（税込）から。ミニカーとしては高価に感じるかもしれないが、エアコンやパワーウインドウ、デジタルメーターなどの装備内容を鑑みれば、軽自動車以下の維持費で乗れるシティコミューターとしての競争力はありそうだ。
Lean3を開発したリーンモビリティ社のCEO、谷中壯弘氏は元トヨタのエンジニアであり、2013年の東京モーターショーで公開された「i-ROAD」の開発に携わった人物だ。長年追い求めた「都市型小型モビリティ」の理想形が、スタートアップとして独立後にようやく市販化まで漕ぎ着けたといえよう。
販売体制も全国区で安心
懸念されるメンテナンス体制についても、大手カー用品店であるオートバックスセブンとの提携が発表された。2026年8月からはオートバックスでの車両販売および整備対応が開始される予定だ。EVとはいえタイヤ交換やウォッシャー液の補充などの消耗品管理は必要であり、全国展開するチェーン店でサポートが受けられる点は、新興メーカーのモビリティを購入する上での大きな安心材料となるだろう。
まとめ：都市部ライダーの新たな選択肢
Lean3は、すり抜けこそできないものの、雨風を凌ぎながらバイクのようなバンク角を楽しめる、極めて趣味性の高い実用車だ。2026年1月9日から開催された東京オートサロン2026での実車展示を経て、同年中のデリバリーが予定されている。
「バイクの爽快感は捨てがたいが、快適性も欲しい」。そんな欲張りなライダーにとって、Lean3はガレージに収めるべき新たな相棒候補になるかもしれない。都市交通の最適解を謳うこの3輪EVが、日本の道路風景をどう変えていくのか注目だ。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
伝説の始まり：わずか数か月で大破した959 1987年11月6日、シャーシナンバー900142、ツェルマットシルバーの959はコンフォート仕様、すなわちエアコン、パワーウィンドウ、そしてブラックとグレ[…]
理想のスタートダッシュを決める「購入サポートキャンペーン」 Hondaでは「Rebel 250 E-Clutch」および「Rebel 250 S Edition E-Clutch」の新車成約者を対象に[…]
2026年度「昼の瀬戸内海カジュアルクルーズ」の概要 商船三井さんふらわあが発表した2026年の「昼の瀬戸内海カジュアルクルーズ」は、大阪と大分県・別府を結ぶ航路にて実施される特別運航だ。 通常、同社[…]
「なんとなく」の翻訳が招く、誤発注の恐怖からの解放 ガレージでの作業中でも、必要な情報へ瞬時にアクセス パーツ探しは、PCの前だけで行うものではない。ガレージで実車を確認しながら、スマホ片手に検索する[…]
2026年度版のトピックスは5つ！ 大人気企画「RIDERʼS REPORT」 2026年度版もアプリ「Route!」利用コードを同梱 今年度も紙書籍版には12か月間使えるクーポンコードの同梱を継続実[…]
最新の関連記事(自動車／クルマ)
伝説の始まり：わずか数か月で大破した959 1987年11月6日、シャーシナンバー900142、ツェルマットシルバーの959はコンフォート仕様、すなわちエアコン、パワーウィンドウ、そしてブラックとグレ[…]
街中の視線を独り占めする「愛おしいデザイン」 coffret(コフレ)の最大の特徴は、その名の通り「小箱」のようなコロンとした愛らしいフォルムだ。全長約2.1m、幅約1mというコンパクトさは、見ている[…]
ポルシェ草創期に使われたボディカラーで再構築 1990年モデルのカレラ2（964）をベースにレストモッドされた「ノヴァート・コミッション」もまた、911の持つカッコよさをシンガーの世界観でもって再構築[…]
爆誕! JDミゼット号250アスリート 「ジャパンドラッグ JDミゼット号250 アスリート(以下、JDミゼット号250)」とは、APトライク250をベースに株式会社ジャパンドラッグ(埼玉・川越)が仕[…]
ニキ・ラウダも関わった「勝つためのホモロゲ」初代M3の軌跡 初代M3は、BMWがツーリングカーレース参戦に向けたホモロゲーションモデル。1986年に市販車をリリースすると、1987年から世界ツーリング[…]
人気記事ランキング(全体)
高いコスパと「旅」をテーマにした日常着としてのデザイン 『葬送のフリーレン』は、魔王を倒した勇者一行の後日譚を描くファンタジー作品だ。主人公のエルフ・フリーレンが、かつての仲間との約束を果たすため、あ[…]
YKKと組んだ“固定力革命”。ねじれに強いPFバックルの実力 今回のシェルシリーズ刷新で最も注目すべきは、YKKと共同開発したPF（ピボットフォージ）バックルの採用だ。従来の固定バックルは、走行中の振[…]
街中の視線を独り占めする「愛おしいデザイン」 coffret(コフレ)の最大の特徴は、その名の通り「小箱」のようなコロンとした愛らしいフォルムだ。全長約2.1m、幅約1mというコンパクトさは、見ている[…]
現行2025年モデルの概要を知るなら… 発売記事を読もう。2025年モデルにおける最大のトピックは、なんと言っても足つき性を改善した「アクセサリーパッケージ XSR125 Low」の設定だ。 XSR1[…]
ガソリン代の悩みから解放される「圧倒的な経済性」 まずビベルトラックで注目したいのが、日々のランニングコストの安さだ。 昨今のガソリン価格高騰は、業務や生活で車を使わざるを得ない人々にとって死活問題。[…]
最新の投稿記事(全体)
Y’S GEARの新作コレクション バイクメーカー・ヤマハのノウハウを惜しみなく投入するY’S GEAR（ワイズギア）から、2026年モデルの新作コレクションが届いた！今年はオリジナルヘルメット3型を[…]
最新モデルについて知るなら…最新モデル発売記事を読もう これから新車での購入を考えているなら、まずは最新の2026年モデルをチェックしておこう。W800の2026年モデルはカラーリングを一新し、202[…]
伝説の始まり：わずか数か月で大破した959 1987年11月6日、シャーシナンバー900142、ツェルマットシルバーの959はコンフォート仕様、すなわちエアコン、パワーウィンドウ、そしてブラックとグレ[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査! 全国で800を超える店舗を展開。低価格でありながら高機能のワークウエアを多数自社ブランドにてリリースし、現場の作業着のみならずカジュアルやアウトドアユースでも注目[…]
ライディングの「固定姿勢」によるコリを狙い撃つ バイク乗りなら経験しがちな、ツーリング後の身体の悲鳴。ヘルメットの重みで張る首筋、前傾姿勢で固まる背中、ニーグリップで酷使した太もも。楽しい時間の裏側に[…]
- 1
- 2
