カワサキは、並列2気筒エンジンを搭載するレトロスポーツ「Z650RS」の2026年モデルを2025年11月15日に発売すると発表した。2色ともに新カラー＆グラフィックを採用している。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン
それぞれホイール色も異なるカラー展開
カワサキがZ650RSの2026年モデルを発表した。カラーバリエーションは2色とも新色に置き換わり、黒ボディにレッドストライプ＆レッドホイールのエボニー、メタリックブルーにゴールドを差し色としたメタリックオーシャンブルーを採用。2025年11月15日に発売する。
すでにZ900RSでラインナップされていた青玉虫をリーダーカラーに、同様の“玉虫”系グラフィックで揃えた2色は、いずれも過去にZ1/Z2やZ750FX、後年のゼファー系などが採用したカラーをオマージュしたものに見える。2026年が初代Z650の誕生から50周年にあたることもあり、このようなオマージュカラーで揃えたものだろう。両カラーともタンクエンブレムは大文字の『KAWASAKI』を採用している。
Z650RSは、ネイキッドスポーツ「Z650」をベースにレトロモダンが外装が与えられたZ-RSシリーズの第2弾で、誕生時には“レトロボリューション（レトロ×エボリューションを掛け合わせた造語）”が謳われた。
スチール製トレリスフレームに68ps/8000rpmの並列2気筒エンジンを搭載し、Z900RSよりも27kgも軽い車体に800mmのシート高で、扱いやすく手に入れやすいZ-RSを実現したのがZ650RS。サスペンションはφ41mm正立フロントにホリゾンタルバックリンク式のモノショックを組み合わせ、前後ディスクブレーキは前φ300mm／後220mmにボッシュ製ABSで高度に支援される。2モードのトラクションコントロールやアシスト＆スリッパークラッチも標準装備だ。
日本仕様ではこのほか、ETC2.0車載器も標準装備。さらに、1か月目点検に加え3年間の定期点検とオイル交換（オイルフィルター含む）を無償で受けられるカワサキケアモデルに指定されている。価格は前年モデルから1万1000円上昇して108万9000円になった。
カラーバリエーション×2色はいずれもニューカラー
KAWASAKI Z650RS［2026 model］メタリックオーシャンブルー(BU1)
KAWASAKI Z650RS［2026 model］エボニー(BK1)
カワサキ Z650RS の主要諸元
| 車名 | Z650RS |
| 型式 | 8BL-ER650R |
| 全長×全幅×全高 | 2065×800×1115mm |
| 軸距 | 1405mm |
| 最低地上高 | 125mm |
| シート高 | 800mm |
| キャスター/トレール | 24.0°/100mm |
| 装備重量 | 188kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 649cc |
| 内径×行程 | 83.0×60.0mm |
| 圧縮比 | 10.8:1 |
| 最高出力 | 68ps/8000rpm |
| 最大トルク | 6.4kg-m/6700rpm |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料タンク容量 | 12L |
| WMTCモード燃費 | 23.6km/L（クラス3-2、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 120/70ZR17 |
| タイヤサイズ後 | 160/60ZR17 |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 108万9000円 |
| 車体色 | 青×金、黒×赤 |
| 発売日 | 2025年11月15日 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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