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[画像 No.8/8]「4気筒GL1000よりも前に存在?!」〈幻名車〉ホンダ「M1」は1470ccのフラット6

|「4気筒GL1000よりも前に存在?!」〈幻名車〉ホンダ「M1」は1470ccのフラット6
【HONDA GL1000 GOLD WING 1975年】M1とは技術的な共通性はなく、開発も別系統だったという4気筒のGL1000ゴールドウイング。燃料タンクをシートの下に配置したのは、1973年に2代目社長に就任した河島喜好氏のアイデアだったと伝えられる。■水冷4スト水平対向4気筒OHC 999cc 80ps/7500rpm  265kg
世に出ることなく開発途中で消えて行ってしまったマシンは数あれど、それが表に出てくることは滅多にない。ここではそんな幻の名車を取り上げてみたい。今回はホンダの水平対抗6気筒マシンを紹介しよう。 目次 1 GLの元となった水平6気筒試作車2 本田宗一郎氏もM1に試乗した GLの元となった水平6気筒試作車 CB750フォアの発売後、モーターサイクルキングとは何かを探るために試作された1台。ロータリーエン […]