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[画像 No.2/12]スズキ初のリッターマシンが第1回鈴鹿8耐を制す:スズキGS1000/S【あの素晴らしい名車をもう一度】

スズキ GS1000|スズキ初のリッターマシンが第1回鈴鹿8耐を制す:スズキGS1000/S【あの素晴らしい名車をもう一度】
【1978 SUZUKI GS1000】■空冷4スト並列4気筒 DOHC4バルブ 997cc 86ps/8250rpm 8.2kg-m/6500rpm ■234kg(乾) ■タイヤF=3.50-19 R=4.50-17 ※輸出モデル
スズキは1974年より4ストロークエンジンの開発に着手。1976年にGS750をデビューさせ、さらに「750並みの重量で排気量はリッタークラス」のマシンを計画。それがこのGS1000だ。鈴鹿8耐を始め、ヨシムラとのタッグでレースに参戦し出したのもGSシリーズがきっかけだった。それでは開発秘話を振り返ろう。※本記事はヤングマシン特別号 青春単車大図鑑からの転載です。 目次 1 スズキGS1000 誕 […]