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[画像 No.4/30]違和感が仕事しない?! ヤマハ「MT-09 Y-AMT」速攻インプレ! ペダル操作の省略で得るものと失うもの、変わらないもの

|違和感が仕事しない?! ヤマハ「MT-09 Y-AMT」速攻インプレ! ペダル操作の省略で得るものと失うもの、変わらないもの
シフトダウンは親指で押し、シフトアップは人差し指で引く。また、『+』側のレバースイッチを人差し指で前方に弾くようにしてシフトダウンすることも可能だ。
ヤマハ「MT-09 Y-AMT」のメディア向け試乗会が開催されたので参加してきた。スポーツライディングの重要パートであるクラッチ操作とシフト操作を機械任せにできる新技術のY-AMTを搭載している。すでに海外では価格やスペックも発表済みで、国内の正式発表もカウントダウン状態だ。 目次 1 多少は違和感あると思ってたんだけどなぁ……2 気になる低速域での扱いには不満なし3 “マニュアル感ありき”で造ら […]