1973年から発売が始まったTZ250は、当初から水冷パラレルツインを搭載。モノクロス式リアサスペンションの採用は1976年から。写真は1979年型。 ※写真:ヤマハ発動機
写真を撮影したのはモビリティリゾートもてぎ内のホンダコレクションホールなので、メインとなるのはホンダ。ただし当連載では他メーカーも含めて、現代の視点で、1980年代以前に生まれた旧車の素性を振り返ってみたい。なお、展示内容はリニューアル前のものだ。 目次 1 2ストパラツインと4ストVツインの戦い2 各車各様の姿勢でレーサーの技術を転用3 どちらも2輪の歴史を語るうえで欠かせない名車 2ストパラツ […]




































