深い赤とダークグレーの2色を追加発売！

SHOEI「J-フォースIV」にニューカラー×2色が新登場！ 3月発売予定

2023/12/22 7:30
ヤングマシン編集部

ヤングマシンバイク用品 SHOEI ヘルメット

プレミアムヘルメットメーカーSHOEIは『J-FORCE IV（ジェイ−フォースフォー）』に、新色のガーネットメタリックとアンスラサイトメタリックの2色を追加する。これによって同モデルの単色系カラーラインナップは、既存カラーと合わせて全6色となる。発売予定は2024年3月だ。

●文:ヤングマシン編集部(山下剛) ●外部リンク:SHOEI

1 豊富に揃ったモノトーンと落ち着きのあるガーネット
2 SHOEI J-FORCE IV

豊富に揃ったモノトーンと落ち着きのあるガーネット

J-FORCE IVに追加される新色は、ガーネットメタリックとアンスラサイトメタリックの2色だ。ガーネットは深い赤が特徴で、メタリックとはいえやや抑え気味にしているため、華やかさと素朴さを兼ね備えた色合いとなっている。宝石のガーネットは1月の誕生石であり、和名では柘榴石と呼ばれる深い赤色の鉱物だ。ヨーロッパでは古代より魔除けの石として珍重されてきた宝石でもあり、危険を排除する安全運転の象徴にもなるカラーだ。

いっぽう、アンスラサイトは黒に近いダークグレーを特徴とする色だ。こちらもやはり鉱物由来の色で、無煙炭という高品質の石炭を粉砕したものをいう。細かく砕いてあるため石炭の艶が光を反射して輝く。このたびの新色はそんなアンスラサイトの特色をうまく再現したメタリックカラーだ。

J-FORCE IVは、スポーツジェットの新基準をコンセプトにしたオープンフェイスヘルメットだ。強靱なガラス繊維をベースとして、3次元形状とした有機繊維を複合積層したAIMを帽体として、軽量・コンパクトを実現している。

スポーツジェットを名乗るだけあってエアロダイナミクスも追求しており、従来モデルよりもドラッグ（後方へ押しつけられる力）を2％、リフト（浮き上がろうとする力）を5％軽減し、高速走行時の快適性を高めている。これは静粛性向上にも貢献しており、長時間走行における疲労を抑える効果に優れている。

ベンチレーションシステムは、フロントエアインテークとアッパーエアインテークの2カ所を吸気口を設け、トップエアアウトレットとサイドエアアウトレットの2カ所から排気する。フロントエアインテークは額部の内装パーツの汗を乾燥させつつ、気化熱を利用して頭部を冷やす。アッパーエアインテークは後頭部までしっかりと走行風を導き、頭部全体の温度上昇を軽減する。

シールドは風の巻き込みを軽減する効果と帽体との優れた密着性を特徴とする『CJ-2シールド』を採用。歪みのない視界に加えて、防曇効果の高いピンロックシールドにも対応する。また、シールドベースは可変軸ダブルアクション機構により、シールドを全閉にするとロックがかかり、密着性を高めるとともに不意のシールド開放を防止する。

内装システムは、ホールド性とフィット性のバランスに優れ、SHOEI独自の『3DフルサポートインナーTYPE IV』の採用により、長時間着用時でも疲労が少ない設計だ。汗を吸い込みやすいセンターパッドやチークパッドには、東レ製の高吸放湿性ナイロン素材『quup（キュープ）』を採用し、さらりとした肌心地を実現。吸汗速乾性に優れ、洗濯も容易な着脱式だ。また、イヤースペースには風切音を軽減するイヤーパッドを装備。これを取り外せば、インカム用スピーカーの取り付けも簡単だ。

着用時の開放感はもちろん、着用したままコンビニなどで買い物したり、缶コーヒーを飲んだりと、オープンフェイスヘルメットには一度使うと手放せない利便性がある。J-FORCE VIは、そんなオープンフェイスのフラッグシップモデルだ。

なお、オプションパーツとリペア用パーツは、’24年3月以降価格改定が予定されているので、とくに既存ユーザーはチェックしておこう。

SHOEI J-FORCE IV

●価格:5万3900円 ●サイズ:XS（53cm）、S（55cm）、M（57cm）、L（59cm）、XL（61cm）、XXL（63cm） ●色:赤（新色）、つや消し濃灰（新色）、白、黒、つや消し黒、つや消し灰 ●規格:JIS ●構造:AIM（Advanced Integrated Matrix） ●付属品:布袋、シリコンオイル、防曇シート、防曇シート用ピン ●新色は2024年3月発売予定

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1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジンの一誌。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル＆アイテムの実証テストに定評がある。また、代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代（1984年3月号掲載）から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤とはなったが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。
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