創刊50周年を記念し、’22年12月号にて新車バイクのモニター提供企画を実施したわれわれヤングマシン。4台をモニターとして準備したうち、ここではスズキの125ccスクーター・アヴェニス125の提供が決定した香川県のK・Nさんによるレポートの第5回を掲載。最終回となる今回では、久しぶりのツーリングの模様を教えてもらいます!
●文と写真:K・N ●取材協力:スズキ
まずは人気の”道の駅”へ!
12月に入り、寒さが厳しくなってまいりましたが皆さんは元気にバイクに乗っていますか?
私は諸事情によりここ数週間、乗れない日々が続いていましたが、やっとツーリングに出かける時間がとれました。
長く乗っていなかったので、身体の慣らしも兼ね、県外に行くこともなく近場にお出かけしようと思います。
前々回の”天空の鳥居”を目指したような、目的地を決めてのツーリングは実はあまりしていません。
まず東西南北の方角を決め、それぞれにポイントを設けていて、そこからどこに行くか考えるようなツーリングをしています。今回は南に決めて、まずそのポイントを目指しました。
着いたのは”道の駅 しおのえ”です。ここは近くに温泉があったり、隣には川が流れたりしています。夏場は、子供たちが川に入って遊んでいる光景を良く目にします。
またここのソフトクリームは絶品で、是非近くに来た際には食べてほしい! …のですが、当日は寒くて缶コーヒーにしました。
次の目的地は紅葉スポット&腹ごしらえ
さてここからの移動先ですが、塩江のワインディングを楽しみながら四国八十八箇所霊場・第八十八番の大窪寺へ、紅葉を見に行こうと決めました。10月に行った時には全然紅葉していなかったので、そのリベンジです。
信号のない道路をひたすら東へと走ります。結構急なカーブもあったりしますが、そこはさすがのアヴェニス、法定速度を守っている限り何の恐怖も感じず、むしろ安心して運転できます。
このバイクに乗り始めてからYouTubeなどでいろんな動画を検索しましたが、なかには「他の125ccスクーターに比べてパワー不足」なんて言われているものもありました。
が、他の125ccスクーターに乗ったことのない私にとっては必要十分なパワーですし、これ以上だと持て余してしまうと思います。
現に750ccにも乗っていますが、本来の性能の半分も出せてはいないのではと考えています。やはり「楽しく」かつ「安全に」が一番で、アヴェニスはこの当たり前の条件を高水準で満たしてくれていると思います。
30分ほど走り、大窪寺へ到着しました。土曜日ということもあって大勢の観光客がいます。で、紅葉は…。
う～ん、もっと色づいていてもいいような。まぁ10月に来た時にはほぼ緑一色だったので、紅葉はしているようですね。ここ数年は秋が短く感じます。その分夏が長く続いているのですが。
ここで腹ごしらえを。有名な”八十八庵”で打ち込みうどんをいただきます。このうどんが絶品で、みなさん注文されています。
オリーブ牛打ち込みうどん、1300円でした。オリーブ牛は柔らかくて美味しかったです。もちろんうどんも満点です！
“県内ツーリング”のはずが…?!
さて、ここまで約35km走ってきましたが、まだ全然走り足りず延長することに。ここからの移動先を決めて、出発しました。
来た道を戻り、途中で南下を開始。冒頭の伏線を回収して(?!)徳島県のとある場所へ行こうと思います。途中”夏子休憩所”で記念撮影。
大きなダムが見えます。アヴェニスの背景に映えてないですか?!
初めての県外ツーリング、大窪寺から25km程進んだところで目的地に到着しました。年に数回訪れる場所なのですが…。
こちら、”揚げたこ焼きのなかがわ(脇町店)”さんです。
”揚げたこ焼きのなかがわ”さん、昔は香川にもお店がありましたが、現在近場にはここしかなくなりました。香川にあった頃はここでバイトもしており、家族みんな大ファンで、年に数回買いに来ています。
家族へのおみやげにしようと足を運んだのですが、営業日(土日のみ営業)のはずが臨時休業でした(泣)。天空の鳥居といい、今回もですが、行き当たりばったりのツーリングはイレギュラーが痛いです。
今回も泣く泣く、帰路につきました。
これからもアヴェニスとの走りを楽しんでいきます
徳島の脇町～塩江(しおのえ)までの道のりも、結構なワインディングが続きます。休憩は夏子休憩所で写真を撮った位でほとんど走っていましたが、数時間走っても疲れないアヴェニスって、どうなってるんでしょう(笑)。
ここまで何度かレポートを書いてきましたが、欠点が少なく、乗れば乗るほどすごく良いバイクだと思いました。
しいて欠点を挙げるとすれば、シートが丁度良い硬さな一方若干幅広になっていて、シートの後方に着座すると踵が浮くことと、ボックスが嫌いな人にはシート下スペースだけだと少し小さいことくらいでしょうか。
もちろん前の方に座れば足着きは問題ないですし、ボックスも私は気にしないので、欠点ではないかもしれませんが。
今回、モニターで乗らせていただいて大変満足しています。通勤やツーリングなどオールマイティに使えますし、爽快かつ安心な運転フィーリングを感じることができてお財布にもやさしい。
これからアヴェニスにはもっといろんな場所へ連れて行ってもらい、また連れて行きたいと思います。
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※画像の一部を加工しています。
最新の関連記事(アヴェニス125)
より便利で、快適な愛車へ！ 今回はアヴェニスのカスタム状況について書いていこうと思います。 スマホホルダーを取り付けて以降、少し装着パーツを増やしました。同じアヴェニス乗りの方の参考になれば幸いです![…]
※2023年12月14日更新 125ccスクーターは16歳から取得可能な“AT小型限定普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は原付（～50cc）、小型限定普通二輪（～125cc）、普通二輪（～400[…]
ツーリング中、”ヤエー”に遭遇しました! とある朝、目が覚めたら雲ひとつない快晴……ではありませんが、雨は降りそうにない。 そして家族は、別の用事があるとのこと。「じゃあツーリング行くしかないでしょ![…]
「通勤&帰りの買い物」に使用しています! アヴェニス125に乗り始めて数か月、現在の使用状況についてインプレしようと思います。 用途としては主に通勤用で、帰宅時にたまに買い物へ。これがメインの[…]
【テスター：大屋雄一】最初期型リード50からバイク人生がスタートしたモーターサイクルジャーナリスト。本誌テスター歴は四半世紀を超える。原付二種は国内外メーカーの別を問わず試乗経験豊富だ。 【テスター：[…]
最新の関連記事(スズキ [SUZUKI])
世界不況からの停滞期を打破し、新たな“世界一”への挑戦が始まった 2008年からの世界同時不況のダメージは大きく、さらに東日本大震災が追い打ちをかけたことにより、国産車のニューモデル開発は一時停滞を余[…]
U30は全5回、北川スクールは全4回開催 スズキは、30歳以下のバイク初心者を対象とした安全運転スクール「U30 スズキセイフティスクール」を5月より全国5会場で開催、また元世界耐久選手権チャンピオン[…]
究極性能先鋭型から、お手ごろパッケージのグローバル車が時代の寵児に オーバー300km/h時代は外的要因もあって唐突に幕切れ、それでも高性能追求のやまなかったスーパースポーツだったが、スーパーバイク世[…]
ホイールストライプ入りの4色カラーバリエーション スズキは、GSX250Rとベースを共有するエンジン＆車体からアドベンチャーツアラーに仕立てた「Vストローム250」の2024年モデルを発表。前年の令和[…]
シックなツートーンと、どこかクラシカルなグラフィックモデル スズキは、並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ「GSX250R」マイナーチェンジし、2024年モデルとして4月17日発売すると発表[…]
人気記事ランキング(全体)
330円の万能ソケット買ったので試してみたい いつ頃からだろうか？100円ショップが100円だけではなくなってしまったのは。工具のコーナーも例外ではなく、100円、200円、500円、ものによっては1[…]
どうもアイキョウです。ワークマンにはさまざまなレインウェアがあります。 雨の日でも通勤でバイクに乗るならワークマンのバイカーズという製品がオススメです。ワークマンレインウェアの中では高額な5800円な[…]
止められても切符処理されないことも。そこにはどんな弁明があったのか? 交通取り締まりをしている警察官に停止を求められて「違反ですよ」と告げられ、アレコレと説明をしたところ…、「まぁ今回は切符を切らない[…]
――はじめに、津久井高校の県内の位置付けや特色を教えてください。 熊坂：県立高校に移管される前も含めると、明治35年に始まった学校なので120年を超える歴史があります。全日制と夜間定時制の2課程ありま[…]
トルクが凄ぇ！ でも意外なほど普通に走る 2294ccの直列3気筒エンジンを搭載した初代ロケットIII（現在はロケット3）を初めて目の前にしたとき、こんな大きなバイクをまともに走らせられるんだろうかと[…]
最新の投稿記事(全体)
↓メインビジュアルのALT設定をお願いします(枠をクリック→右サイドメニューのブロックタブで設定) 「かっこいいバイクじゃん!」「あんなクルマに乗ってみたいなぁ」 と、憧れのバイクやクルマを目の前にし[…]
ビッグシングルのような低中速パンチ＆ジェットフィールの高回転! Part1で触れたように、鈴鹿のバックストレートで2速も6速も同じ加速Gという、経験したことのない哮(たけ)り狂ったダッシュに怖れを感じ[…]
愛車とキャンプツーリングに行きたい! おつおつおー!バーチャルバイク女子のアズマリムです。バイク乗りなら一度はやってみたい夢といえば、キャンプツーリング（だよね?）!! アズリムの愛車は、スーパーカブ[…]
①バットサイクル【映画「バットマン」劇中車(1966年)】 バットマンシリーズ初の長編映画として1966年に公開された“バットマン”に登場。バットモービルのバイク版として今ではおなじみの存在だが、初登[…]
こんにちは、マットです!! 今回はアメリカ最古のモーターサイクルメーカーで有名なインディアンモーターサイクルのクルーザーモデルである新型スポーツチーフに試乗してきました!! 排気量1890cc!!ど迫[…]
- 1
- 2
