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【5/5】ホンダが新技術「E-クラッチ」を初公開!! クラッチ操作レスで発進~加速~シフトダウンも可能な電子制御クラッチだ!

通常のワイヤー式クラッチに後付けでモーターを足しただけのようなシンプルな構造。電子制御の最中でも、ライダーがクラッチレバーを握ればマニュアルトランスミッション車と同様の操作ができる。今後は「順次FUNモーターサイクルへ適用する予定」というから楽しみだ。