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[画像 No.3/25]ロイヤルエンフィールド スクラム411試乗インプレッション【フロント19インチ化で万能度アップ!】

ロイヤルエンフィールド スクラム411|ライディングポジション|ロイヤルエンフィールド スクラム411試乗インプレッション【フロント19インチ化で万能度アップ!】
【ライディングポジション】シート高はヒマラヤより5mm低い795mm。ハンドル幅は840mmで共通だ。このクラスとしてはやや大柄な印象か。[身長175cm/体重68kg]
’21年3月、インドのロイヤルエンフィールドがクロスオーバー「スクラム411」を発表。ついに日本にも上陸した。ベース車両はアドベンチャーモデルのヒマラヤで、フロントホイールを21→19インチ化し、ヘッドライトをハンドルマウントに。果たしてその走りは? 目次 1 [◯] 癒やし系単気筒が絶品。ハンドリングも優秀だ2 [△] 11ccオーバーのために大型二輪免許が必要だ3 [こんな人におす […]