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[画像 No.6/22]スズキVストローム650ABS試乗インプレッション【輝き続ける稀有な存在】

|スズキVストローム650ABS試乗インプレッション【輝き続ける稀有な存在】
【スモールVツインの名機】645cc水冷90度V型2気筒エンジンは、令和2年排ガス規制適合により最大トルクの発生回転数と燃費が変化。選択式トラクションコントロールやローRPMアシストは引き続き採用する。
つい先日、水冷パラツインを搭載する新型Vストローム800DEが正式発表&発売されたが、水冷VツインのVストローム650/XTも最新の排出ガス規制に対応し、まだまだ継続販売中だ。傑作の名を欲しいままにするスズキのミドルアドベンチャー、あらためてその魅力に迫ってみよう。 目次 1 [◯] 設計の古さは感じるが大柄ゆえの長所が多々2 [△] スクリーン調整がネジ。シガーソケットも不満3 [こんな人におす […]