ヤマハは、アドベンチャーモデル「テネレ700 ABS」のカラーバリエーションを変更し、2023年モデルとして3月8日に発売した。主な諸元に変更はない。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ヤマハ
前21／後18インチホイールの本格派
ヤマハは、MT-07系の並列2気筒エンジンを搭載するアドベンチャーモデル「テネレ700 ABS」にニューカラーを追加し、継続色ホワイトと合わせ3色のカラーバリエーションとして2023年3月8日に発売。
新色のブルーは、ヤマハレーシングブルーをベースにソリッドグレーのグラフィックを配置。マットグリーニッシュグレーは、高い質感のマットグレーを採用している。継続色のホワイトは、歴代のヤマハレースシーンをイメージさせる赤いスピードブロック（ストロボライン）を配している。
すでに令和2年排出ガス規制に適合しており、2023年モデルはカラーバリエーションの変更のみだ。価格は従来の128万7000円から5万5000円上昇し、134万2000円に。
YAMAHA Ténéré700 ABS［2023 model］
YAMAHA Ténéré700 ABS［2023 model］ディープパープリッシュブルーメタリック C [写真タップで拡大]
YAMAHA Ténéré700 ABS［2023 model］ディープパープリッシュブルーメタリック C [写真タップで拡大]
YAMAHA Ténéré700 ABS［2023 model］マットダークグレーメタリック A [写真タップで拡大]
YAMAHA Ténéré700 ABS［2023 model］マットダークグレーメタリック A [写真タップで拡大]
YAMAHA Ténéré700 ABS［2023 model］ラジカルホワイト ※継続色 [写真タップで拡大]
YAMAHA Ténéré700 ABS［2023 model］ラジカルホワイト ※継続色 [写真タップで拡大]
| 車名 | Ténéré700 |
| 認定型式／原動機打刻型式 | 8BL-DM13J／M424E |
| 全長×全幅×全高 | 2370×905×1455mm |
| 軸距 | 1595mm |
| 最低地上高 | 240mm |
| シート高 | 875mm |
| キャスター/トレール | 27°00′／105mm |
| 装備重量 | 205kg |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 688cc |
| 内径×行程 | 88.0×68.5mm |
| 圧縮比 | 11.5:1 |
| 最高出力 | 73ps/9000rpm |
| 最大トルク | 6.9kg-m/6500rpm |
| 変速機 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料タンク容量 | 13L |
| WMTCモード燃費 | 23.8km/L（クラス3、サブクラス3-2、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 90/90-21（チューブタイプ） |
| タイヤサイズ後 | 150/70R18（チューブタイプ） |
| ブレーキ前 | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ後 | 油圧式ディスク |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 134万2000円 |
| 発売日 | 2023年3月8日 |
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