ダックスのエンジンはC125をベースに2人乗りに最適化して低中速をアップ。C125のブレーキは前輪1ポットディスク&リヤドラムで、前2ポット&後1ポットディスクである他の4車よりスペック的にはちょっと見劣りするが、実際の効き具合ではまったく遜色なく感じられた。
ホンダの125cc横型エンジン搭載モデルは、全部で5機種の大所帯。「買うなら一体どれがいいの?」「どんなところに違いがあるの?」そんな疑問に答えるため、ヤングマシンメインテスター 丸山浩氏が5機すべてに試乗。新型ダックスとほか4モデルを比較して検証する。本記事でダックスと比べるのは、豪華装備が特徴的なC125 スーパーカブだ。 目次 1 ‘22 ホンダ ダックス125 スーパーカブC125 概要2 […]

































