今年10月には市販仕様のプロトタイプを丸山テスターが袖ヶ浦フォレストレースウェイで試乗。このときは63.3ps仕様（ターボなしのノーマル実測値は37ps前後）で、1万2000rpmからブーストが掛かりトップエンドまで伸びる様子を「現代に蘇る2スト」と表現！
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