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[画像 No.5/14]スズキ SV650X 試乗インプレッション【規制対応後もSVらしさは健在】

|スズキ SV650X 試乗インプレッション【規制対応後もSVらしさは健在】
【排ガス規制対応で最高出力、燃費ともダウン】ツインプラグやレジンコートのピストンなどを採用する645cc水冷90度V型2気筒エンジンは、新排ガス規制対応により最高出力は76.1→72psに、WMTCモード値は26.6→24.4km/Lへと微減している。外観上ではエキパイ集合部後方の触媒がやや大きくなった印象だ。
今や稀少な水冷Vツインを搭載するスズキのSV650シリーズが、新排ガス規制に対応した。最高出力/最大トルク/燃費がそれぞれ微減し、車重は+2kgの199kgへ。また、車両価格も1万7600円アップしている。カフェレーサー風のSV650Xで’22年型の実力をチェック! 目次 1 [◯] Vツインの味わい不変。Xはスタイリッシュだ2 スズキ SV650X ディテール解説3 [△] イージーさ優先ならバ […]