ヤングマシン2022年10月号は8月24日発売！ 巻頭特集は2023年-2024年モデルの先取りスクープ満載です。すでにお届けしている機種の続報だけでなく、新規に掴んだニュータイプも網羅。ヤマハの新型＆国内新規導入モデルにも注目です！ ニューモデル試乗では、KTM・RC390、CB250R、Xフォース、スコマディ・テクニカ125などをお届け。別冊付録は、発売が目前に迫ったホンダ ホーク11が全部わかる『パーフェクトガイド』です。
- 1 ’23-’24新車スクープ総集編！ 新ネタ＆最新情報
- 2 2022ニューモデル試乗：KTM RC360／Honda CB250R／YAMAHA X FORCEほか
- 3 2輪開発者による比較インプレッション『匠の視点』
- 4 新製品テスト TOUCH & TRY
- 5 2022 FIM世界耐久選手権（EWC）“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第43回大会 レポート
- 6 発売間もないNT1100に岡崎静夏が試乗
- 7 青木宣篤、涙の引退！／サンマ＝3MAを完調にする神メンテ／ワークマン’22-’23秋冬ウエア速報
- 8 #ヤンマシ写真部 #22真夏マシン
- 9 〈別冊付録〉Honda HAWK 11 パーフェクトガイド
- 10 お買い求めは全国書店もしくはWEBで
- 11 人気記事ランキング(全体)
- 12 最新の記事
’23-’24新車スクープ総集編！ 新ネタ＆最新情報
秋のショーを前にしたこの時期にこそお届けしたいスクープ情報を10ページの大ボリュームで。今回はヤマハ成分も濃い目ですので、お見逃しなく！ 残念ながらWEBでお見せできるのはここまでです。
ヤングマシン2022年10月号（8月24日発売）
2022ニューモデル試乗：KTM RC360／Honda CB250R／YAMAHA X FORCEほか
ヤングマシン2022年10月号（8月24日発売）
単気筒ながらクラス最高峰のスポーツ性を発揮するKTM RC390には、WEBメディア“ミリオーレ”ディレクターの小川勤が試乗！ サーキットと公道で徹底テストしました。また、再新排出ガス規制に適合しながら商品性を高めたホンダCB250Rには谷田貝洋暁が、カッコよくてスポーティなヤマハXフォースには大屋雄一が試乗しています。
このほか、電動バイクに乗っタロウ！ では近藤スパ太郎氏がヤマハ「E01」に試乗しました。航続距離104kmの実証実験用バイクの仕上がりはいかに？
2輪開発者による比較インプレッション『匠の視点』
ヤングマシン2022年10月号（8月24日発売）
伝統的な“バイクらしいバイク”として大人気になりつつあるカテゴリーがネオクラシック。その代表的な3車であるSR400、GB350、クラシック350に試乗するのは、なんとバイク作りのエキスパート。今回“匠”として（顔出し無しで）ご登場いただくのは、某メーカーで30年以上も開発の最前線に立つAさんです。
足着きがいい、エンジンが力強い、音が気持ちいい、乗り心地が快適……。我々が感じる何らかの印象には、すべて理由があります。それを解き明かし、“どう作るのか”を追い求めてきた開発者だからこそわかる、マニアックなディテールの違い。ライディングポジションひとつをとっても、それぞれのバイクに主張があるといいます。
「自分達はバイク好きの憧れや夢を仕事にしている。それを本当に理解しているか」
毎年2～3万kmは愛車で走るというAさんの問いかけ、そしてもっとも興味を引かれたバイクとは？
新製品テスト TOUCH & TRY
タッチ＆トライのコーナーでは、車両テストだけでなくパーツや用品もテスト！ 今回は下記の試乗／試用インプレッションをお届けします。
◎R nineTアーバンGS [BMW]
◎テクニカ125 [スコマディ]
◎リフレイムジャケット [フラッグシップ]
◎YAR30 サイバーテックスⅡダブルガードレインスーツ [ヤマハ]
ヤングマシン2022年10月号（8月24日発売）
2022 FIM世界耐久選手権（EWC）“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第43回大会 レポート
ヤングマシン2022年10月号（8月24日発売）
3年ぶりの開催となった鈴鹿8耐。HRCとカワサキのワークス対決はHRCが圧倒しました！ ホンダにとって久しぶりの優勝ですが、正式結果が1週間以上経った本誌締切日（8月17日）にも出ないという珍しい状況に。
暫定結果をもとに記事を制作しましたが、幸いにも正式結果で順位に変動はなく、全てのチームがレギュレーションに準拠していたことが判明しました。8年ぶりの完勝を遂げたチームHRCの熱気を、“ことぶき”こと佐藤寿宏さんがレポートします。
発売間もないNT1100に岡崎静夏が試乗
アフリカツインのエンジン＆フレームをベースにロングツアラーに仕立てられたNT1100。試乗するのは生粋のレーシング女子・岡崎静夏です。「まだ今の自分が乗るには早いかも」というコメントの理由とは？
ヤングマシン2022年10月号（8月24日発売）
青木宣篤、涙の引退！／サンマ＝3MAを完調にする神メンテ／ワークマン’22-’23秋冬ウエア速報
ほかにも企画は目白押し！ 3年越しの引退レースを鈴鹿8耐で終えた青木宣篤さんのドラマを、ご自身か振り返りました。神メンテは3MA＝後方排気TZR250が題材です。ワークマンは、’22-’23秋冬ウエアを速報で！（まだ暑い時期ですが）
ヤングマシン2022年10月号（8月24日発売）
#ヤンマシ写真部 #22真夏マシン
ヤングマシン2022年10月号（8月24日発売）
Twitter連動企画『#ヤンマシ写真部』。記録的に猛暑日が多かった今夏を反映して、お題を『#22真夏マシン』にしてみました。やはり青空や濃い緑、そして“夏は夜”な感じなど、みなさん勘所を心得ています。
〈別冊付録〉Honda HAWK 11 パーフェクトガイド
ヤングマシン2022年10月号（8月24日発売）
ホンダが少数生産に踏み切ったホーク11の全貌をここに。ロケットカウルや“上がりバイク”といったキーワードが注目されてきましたが、実際に走らせてみると、緊張を強いないスポーツ性が心地よいバイクでした。
同系エンジンを搭載するCRF1100Lアフリカツインやレブル1100、NT1100との比較インプレッションもお届けします。そして最後に開発者インタビューで語られたのは……。
お買い求めは全国書店もしくはWEBで
ヤングマシン2022年10月号（8月24日発売）の目次です。
ヤングマシン2022年10月号（8月24日発売）
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