令和3年度補正予算と、令和4年度予算になって軽自動車とPHEVの補助金が2倍以上になっているのが分かる。とくに、軽EVはEV車普及促進のキーマンと経産省も思っているらしく、やたら手厚くされているのだ。
目次 1 補助金頼りのEV車の普及って本当に必要かつ有効なのでしょうか?2 欧州、中国の急速なEV車シフトは日本のHV潰しの政治的思惑?3 型式認定を取得しないと補助金が適用されない!4 ガソリン車と同価格・同性能のEV車の実現が基本的考え 補助金頼りのEV車の普及って本当に必要かつ有効なのでしょうか? 2050年のカーボンニュートラル(以下CN)の実現に向けて、2035年までに乗用車新車販売でE […]



































