旧レプリカ乗りのオジサマ方、そのウズウズボタンを絶賛連打中のヤマハYZF-R7。前回の試乗でサーキットでの良さは分かった。じゃあ公道、特にオレたちの大好物である「峠」ではどうなのよ……ということで、アプリリアRS660、ホンダCBR650R、カワサキNinja650に＋αの１台を加え、総勢５台でワインディング大チェック！ 速さ、万能、安楽と、それぞれに特徴を持つライバルに対し、R7の武器っていったい何だ？ 丸山浩が包み隠さず語っちゃうよ！
●文:ヤングマシン編集部
動画はコチラ→「コイツ、峠で最高じゃね？」選手権・レッツ開催！ 【YZF−R7 vs ライバル】丸山浩の比較インプレッション
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YZF-R7 概要 ユーロ5に対応した新型MT-07系のCP2＝クロスプレーン並列2気筒エンジンを搭載し、扱いきれる73.4psの最高出力と188kgの超軽量車体で、新たなスーパースポーツシーンを切り[…]
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