芸能生活30周年を迎え、俳優/ミュージシャンなど多方面でますます活躍中の武田真治さん。プライベートでは根っからのバイク好きとして広く知られ、この日は故郷である北海道をスポーツスター・アイアン883でツーリング! 同行取材した模様をお届けする。
●文:ウィズハーレー編集部(青木タカオ) ●写真:塩谷佳史 ●外部リンク:ハーレーダビッドソンMJM札幌
革ジャンやビンテージデニムのように年月をかけて相棒となり得るのがハーレー
「バイクに乗り始めたのは25歳の頃だったと思います。当時流行っていた”国産アメリカン”(なんだか不思議な言葉ですよね 笑)=ホンダ スティードに乗ってカスタムを楽しんで、それからヤマハSRやドゥカティなどにも乗り、かれこれ四半世紀。バイクは自分にとって欠かせないものとなっています」
芸能界きってのバイク好き/リアルライダーとして広く知られる武田真治さん。この日は愛車ハーレーダビッドソン アイアン883(’19年式)で、生まれ育った北海道を仲間たちとツーリング。札幌〜函館間を平然と往復し、まだまだ走り足りないといった様子だ。
「雄大な景色が連なる北海道は、一般道も信号が少なくて快適。バイクで走るには最高のロケーションですし、ふるさとの仲間たちにも会えるので、こうやって定期的にツーリングを楽しんでいます。今回は2年ぶりになるのかな。かけがえのない仲間たちと大好きなハーレーで走ることは、僕にとってとても贅沢な時間です。マイハーレーで走りたかったので、事前にフェリーで送りました」
ロケットカウルを備え、精悍さを増したアイアン883で、ワインディングも軽快に駆け抜け、人馬一体のごとく鐡馬を操る。途中には激しく雨も降り、高速道路もクルージングしたが、重厚でより快適なツーリングモデルより、ライトウェイトなスポーツスターが武田さんの好み。もちろんツアラーにも惹かれるが、交通量が多く混雑する東京で乗ることを考えると、’21年で生産中止になり価値も高騰中のスポーツスターがベストなチョイスだと言う。スタイリッシュなカスタムに仕上げている。
札幌と函館を往復すると、600kmを優に超える。こうしたロングライドも楽しめるよう、前傾のライディングポジションにはせず、アップハンドルのままロケットカウルをあえて高い位置にセット。スポイラーやエンジンガードもさりげなく追加装備し、ダークカスタムのアイアン883らしく、全身ブラックアウトで統一している。
「前回のツーリングで、一緒に走った人が転んでしまったんですが、エンジンガードが備わっていたおかげでケガがなく、車体のダメージもほとんどありませんでした。以前はエンジンガードをカッコ悪いと思っていましたが、実際付けてみると武骨なハーレーにはまったく違和感がなく、むしろヴィジュアル的にも気に入っています」
スリムにフィットするレザージャケットとレッグカバー、履き込んだエンジニアブーツ、いずれも黒で揃え、ファッションもセンスよくコーディネイトされた。
小さい帽体と、トラディショナルなレインボーカラーのグラフィックスがお気に入りのフルフェイスヘルメットは、TT&カンパニーの「トゥーカッター」。ネット配信番組にて、木村拓哉さんと仲良く選び、ミラーレンズのゴーグルともども結婚祝いとしてプレゼントしてもらった宝物。この日のツーリングで初めて使い、ますます愛着が湧いたそうだ。
北海道ツーリングをともに走るライダーたちも、ほとんどがハーレーだ。『BLACK JAXX』としてユニットを組むDJ DRAGONさん、そして中学時代の同級生である結城安文さんもハーレーをこよなく愛する。
「ハーレーは決して安いものではないので、ハーレーに乗れるって、仕事を頑張っている証だったりもするんだと思います。”大人の嗜み”と言いますか。ハーレーは、スピードを競う乗り物ではなく、トルクや鼓動を体で感じたり、サウンドを楽しんだりするもの。どう言ったらいいんでしょうか、タバコの向こう側の葉巻みたいなもの。世界基準の高級な嗜好品なんだと思います」
ずらり並んだ自分たちの愛馬たちを眺め、さらにこう続ける。
「誤解を恐れず言うと、ハーレーって新車の納車時はまだ未完成というか。もちろんノーマルのまま乗ってもいいのですが、乗り方やカスタムで経年変化は人それぞれ。持ち主とともに成長していけるというか、年月をかけて相棒になり得る。それは、その人に馴染んでいく革ジャンや色落ちしていくビンテージデニムのようなもの。それを見せ合うのもツーリングの楽しみのひとつですね」
自身のアイアン883にもさらなるカスタムプランがあり、まだまだゆっくりと自分色に染めていくつもりだ。
武田さんと一緒に走った”どさん娘”ハーレー女子たち
ハーレー乗りの集団の中でひと際目立つ存在なのが、長い髪をなびかせ凛々しく走るハーレー女子たち。今回は3名の女性ライダーの姿がありましたが、偶然にも皆さんハーレーに乗って3年というキャリア。北海道のバイクシーズンは決して長くはありませんが、走れる期間は存分にハーレーを満喫している模様で、いやはやステキでございます!!
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
あなたにおすすめの関連記事
鼓動感あふれるトルクフィールに酔いしれるばかり Vツインエンジンの性能を数値上のスペックだけで競うのなら、他メーカーのほうが優れているかもしれない。いや、きっと優れている。しかし、「ハーレーでなければ[…]
低速のギクシャク感が軽減。ライディングがスムースになる快適カスタム 3000rpm以下の低回転からスロットルを少しひねるだけで、ガツンと最大トルクを味わえる。そしてハーレー製Vツインエンジン独特の、身[…]
リヤショック(スプリング):走りを追求する楽しみ。それはスポーツスター乗りの特権 開発に1年半もの歳月を費やし、元ワークスライダーを筆頭にした複数のライダーで総走行距離1万キロオーバーにも及ぶテストラ[…]
ワタシを見て! ハーレーに乗っていると思うんです 「レインボーカラーのタンクグラフィックスがお気に入り!」と、お揃いのデザインのTシャツを着て、爽やかに笑って話すMさん。納車されたばかりの愛車はアイア[…]
ツーリング先で仲間と乾杯!最高のアウトドアランチ 令和3年の夏は、とにかく暑かった。全国的に梅雨明けも早かったから、6月の中旬以降は猛暑日がずっと続くことに。しかも新型コロナ禍で、僕らは生活そのものも[…]
最新の記事
- 「前時代的? な気合とド根性が現代のMotoGPをさらなる高次元へ」【ノブ青木の上毛グランプリ新聞 Vol.19】
- ミドルクラスの究極ドゥカティ!? 2025新型パニガーレV2/ストリートファイターV2登場
- [2024秋] いま売れ筋のバイクヘルメットTOP5【大型販売店で聞いてみた】1位はSHOEIのフラッグシップ
- 【限定3台】鈴鹿8耐 表彰台マシンのレプリカ「YZF-R1」をYARTが発表!!
- ヤマハが仏電動二輪メーカー「エレクトリックモーション」へ出資
- 1
- 2