左が旧型で右が新型。外観のデザインや4-2-1集合方式は踏襲しつつ、膨張室の変更や触媒の2ステージ化（黄色部分）、テールパイプ延長に伴う排気デバイスSET（スズキエキゾーストチューニング）の位置変更などを実施。スズキ独自の評価プログラムにより、音質の再チューニングも受けている。
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