【タンクで低重心化】S/Rともに23Lの燃料容量を確保。790(現890)アドベンチャーで採用された、ラリーマシンタイプの左右分割式フューエルタンクを採用。もちろん低重心化にも効果大。
ダカールラリーにおいて最多優勝記録を持つオーストリアのバイクメーカー・KTM。そんなKTMが作るアドベンチャーツアラー「1290スーパーアドベンチャー」は、ラリーマシン作りのノウハウを存分に活用したオフロード特性が最大の強み。’21モデルは、高速ツアラー仕様の「S」とオフロード性能重視の「R」それぞれがブラッシュアップ。その違いをまずは写真で比較する。 目次 1 SとRの違いはどこにあ […]























































