RE-5のディテール。【左】エンジン本体には熱対策のため、水冷＋油冷機構を導入した。【右】マフラーを二重構造とし、前方から走行風を導入。ロータリーで問題となる高熱な排気を強制冷却するなど対策は万全だった。
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