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【制御の精度がハイレベル】とくにリッタークラスでは、クラッチ操作なしでシフトアップ&ダウンができるクイックシフトシステムの標準装備も珍しくなくなってきたが、新型ハヤブサはタッチのよさと変速のスムーズさが際立っていて、かなり制御に磨きをかけてきたことが足裏から伝わる。