リヤのツインショックにはカム式プリロード調整を採用。スプリングは途中で巻き具合の変わるダブルレートタイプで初期作動と踏ん張りを両立。スイングアームはスチール製のボックスタイプだ。リヤスプロケットは小ぶりな印象。丁数は35Tだった。参考までに、ハイネスCB350のブレーキディスク径は前φ310mm／後240mm。
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